液壓缸批發-冶金設備液壓缸批發-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)液壓缸只(zhi)有一(yi)端有活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)。如圖所示(shi)是一(yi)種(zhong)單活(huo)(huo)(huo)塞(sai)液壓缸。其兩(liang)端進(jin)出(chu)口(kou)油口(kou)A和B都可通壓力(li)油或回油，以實(shi)現雙向運動，故(gu)稱(cheng)為(wei)雙作用缸。
活(huo)(huo)塞僅能單向(xiang)運動(dong)，其(qi)反方(fang)向(xiang)運動(dong)需由外力來完成。但其(qi)行(xing)程一般較(jiao)活(huo)(huo)塞式液壓(ya)缸(gang)大(da)。
活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)液壓缸可分為單桿式(shi)(shi)和(he)雙桿式(shi)(shi)兩種結構，其固(gu)定方式(shi)(shi)由缸體固(gu)定和(he)活(huo)塞(sai)桿固(gu)定兩種。、
③ 從管路(lu)進入的異物(wu)，有多種情況(kuang)。
a.清(qing)洗(xi)(xi)時不(bu)注意(yi)。管(guan)(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)好以(yi)后進(jin)行清(qing)洗(xi)(xi)時，不(bu)應通(tong)過缸體(ti)，必須在缸體(ti)的油(you)口前邊加(jia)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)旁通(tong)管(guan)(guan)路。這一(yi)點很重要(yao)。否則，管(guan)(guan)路中的異(yi)物(wu)將(jiang)進(jin)入缸內，一(yi)旦進(jin)入，即難以(yi)向外排除，反而(er)變成(cheng)向缸體(ti)內輸送異(yi)物(wu)了。再(zai)者，清(qing)洗(xi)(xi)時要(yao)考(kao)慮(lv)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)管(guan)(guan)路操作中所進(jin)異(yi)物(wu)的取出方法(fa)。此(ci)外，對管(guan)(guan)內的腐蝕等在管(guan)(guan)路安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)之前即應進(jin)行酸(suan)洗(xi)(xi)等手續，必須完(wan)全去掉銹蝕。
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的低速(su)爬行，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和導向套(tao)之間(jian)的滑動配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)太(tai)大，引(yin)起(qi)滑動面的受壓(ya)不均(jun)(jun)勻，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力(li)不均(jun)(jun)勻，引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行；滑動配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)若太(tai)小，加上零部件制造存(cun)在(zai)公差，也會引(yin)起(qi)滑動面的受壓(ya)不均(jun)(jun)勻，造成(cheng)摩(mo)擦(ca)力(li)不均(jun)(jun)勻，引(yin)起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行。
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2、液壓(ya)缸內導向(xiang)元件(jian)摩擦力不均勻產(chan)生(sheng)的低(di)速(su)爬行，液壓(ya)缸常用的導向(xiang)材(cai)料有(you)ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支(zhi)撐環等，特別是非金屬支(zhi)撐環尺寸不均勻，一(yi)些非金屬支(zhi)撐環隨油溫變化尺寸增大(da)或減小，即在油液中尺寸穩(wen)定(ding)性差直接造成(cheng)配合間隙的變化，很(hen)容易造成(cheng)液壓(ya)缸的速(su)度(du)不穩(wen)定(ding)。
