
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加(jia)工
地址:山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業(ye)園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
密封不良
密(mi)封不良會引(yin)起外(wai)泄漏和內(nei)泄漏。產生密(mi)封不良的原因有:
1、裝配不當,密封件發生破損;
2、裝配精度差(cha),間(jian)隙太(tai)大,密封件被擠出而損壞;
3、密封(feng)件急劇磨損,失去密封(feng)作(zuo)用;
4、密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)方(fang)向(xiang)(xiang)裝(zhuang)反(密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)唇邊面向(xiang)(xiang)壓力油一方(fang)),密(mi)封(feng)功能失效;
5、密(mi)封結(jie)構不(bu)合理,壓力超過額(e)定值,失去密(mi)封功效。
連接(jie)處結合(he)不良
連接(jie)處結合不(bu)良(liang)主要引(yin)起(qi)外泄漏,產生結合不(bu)良(liang)的(de)原因有:
1、缸筒(tong)與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固(gu)不良,結合部分的毛刺、裝配(pei)毛邊引起結合不良;端面O形密(mi)封(feng)圈有配(pei)合間隙;
2、缸筒(tong)與端蓋用螺紋連(lian)接(jie)時(shi),緊固端蓋時(shi)未達到額定扭矩或(huo)密封(feng)圈密封(feng)性能不好(hao);
3、液壓(ya)缸進油管(guan)口(kou)因管(guan)件振(zhen)動(dong)而引(yin)起管(guan)口(kou)松動(dong)。





、液壓缸低(di)速爬行的現象(xiang)
液壓缸(gang)的活塞(sai)桿(gan)在(zai)油(you)壓的作用下伸出(chu)或縮回時,經常出(chu)現(xian)(xian)速度(du)不均勻現(xian)(xian)象(xiang),并有(you)(you)時伴有(you)(you)振動(dong)和異響,從而引起(qi)整個液壓系統的振動(dong),并帶動(dong)主機其它部件振動(dong),在(zai)主機調試過程中經常出(chu)現(xian)(xian),有(you)(you)時速度(du)快了,這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)會(hui)減輕。除(chu)因液壓系統管(guan)路引起(qi)這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)以外,液壓缸(gang)自身(shen)產生的振動(dong)也經常引發此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸有桿(gan)腔和無(wu)桿(gan)腔存有氣(qi)體(ti)而(er)產生(sheng)的(de)低(di)速爬行,由(you)于氣(qi)體(ti)混(hun)在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)中,在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用下,容器(qi)內(nei)體(ti)積變化,在(zai)高壓(ya)(ya)(ya)作(zuo)用下甚至發生(sheng)氣(qi)體(ti)瞬間(jian),從而(er)引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)速度不穩定(ding)。
零部件(jian)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)影響(xiang)問題,在液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)制(zhi)造過程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體(ti)內壁和(he)活塞桿(gan)表面加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du),特別是(shi)幾何精度(du),尤其直線(xian)(xian)度(du)是(shi)關鍵,在國內加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞桿(gan)表面的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)基本上是(shi)車后磨(mo)削(xue),保證直線(xian)(xian)度(du)問題不(bu)大,但對(dui)于(yu)(yu)缸(gang)體(ti)內壁的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)方(fang)法(fa)很多,有鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直接(jie)珩(heng)磨(mo)等(deng)(deng),但由于(yu)(yu)國內材料的(de)(de)基礎水(shui)平較國外有差距,管材坯料直線(xian)(xian)度(du)差,壁厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬(ying)度(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等(deng)(deng)因(yin)素,往往直接(jie)影響(xiang)缸(gang)體(ti)內壁加(jia)(jia)(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du),因(yin)此(ci)建議采用鏜削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝,如直接(jie)珩(heng)磨(mo),則必須(xu)首先(xian)提高管材坯料的(de)(de)直線(xian)(xian)度(du)。
上述(shu)圖(tu)片(pian)僅供(gong)參考,詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或(huo)致電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
在允(yun)許的情況下,液(ye)壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體壁厚安(an)全系(xi)數盡(jin)量(liang)選大一些,使(shi)缸(gang)(gang)體厚壁增加,特別是高壓工(gong)況下使(shi)用(yong)的油缸(gang)(gang),以(yi)減小油壓下的缸(gang)(gang)體變(bian)形,變(bian)形后的缸(gang)(gang)體也(ye)會(hui)引起液(ye)壓缸(gang)(gang)低速爬行。