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供應信息(xi)
液壓缸生產-力建平臺液壓系統
液壓缸生產-力建平臺液壓系統

 威(wei)海力建液壓設備廠

經營模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園  

主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統 

業(ye)務熱(re)線: 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

③ 從管路進入的異物,有多種情況。

a.清(qing)(qing)洗(xi)時不注意。管路安裝(zhuang)(zhuang)好以后進行(xing)(xing)清(qing)(qing)洗(xi)時,不應通過缸(gang)體(ti),必須在缸(gang)體(ti)的油口(kou)前(qian)邊(bian)加裝(zhuang)(zhuang)旁通管路。這一(yi)點很重要(yao)。否則,管路中的異物將(jiang)進入缸(gang)內(nei),一(yi)旦進入,即(ji)難以向外排除,反而變成向缸(gang)體(ti)內(nei)輸送異物了(le)。再者,清(qing)(qing)洗(xi)時要(yao)考(kao)慮(lv)安裝(zhuang)(zhuang)管路操作中所進異物的取出方法(fa)。此外,對管內(nei)的腐蝕等在管路安裝(zhuang)(zhuang)之前(qian)即(ji)應進行(xing)(xing)酸洗(xi)等手續,必須完(wan)全(quan)去掉銹蝕。








活塞式液壓缸根據(ju)其使用要求不同可(ke)分為雙桿(gan)式和單(dan)桿(gan)式兩(liang)種(zhong)。

(1)雙桿(gan)(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端都(dou)有一根直(zhi)徑相等的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸出的液(ye)壓缸(gang)(gang)稱(cheng)為(wei)雙桿(gan)(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)(gang),它(ta)一般由缸(gang)(gang)體、缸(gang)(gang)蓋、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)和密封件等零件構成。根據安裝方式(shi)(shi)不同可分為(wei)缸(gang)(gang)筒(tong)固(gu)定式(shi)(shi)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定式(shi)(shi)兩種。

雙桿(gan)活(huo)(huo)(huo)塞缸。它的(de)進、出(chu)口布置在缸筒兩端,活(huo)(huo)(huo)塞通(tong)過(guo)活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)帶動(dong)(dong)工作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)移動(dong)(dong),當活(huo)(huo)(huo)塞的(de)有效行程(cheng)為l時,整個工作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)的(de)運動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)為3l,所以(yi)(yi)機床占(zhan)地(di)面積大,一般(ban)適用于小(xiao)型機床,當工作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)行程(cheng)要求較長時,活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)固定(ding)的(de)形式(shi)(shi),這時,缸體與工作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)相連(lian),活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)通(tong)過(guo)支(zhi)架固定(ding)在機床上,動(dong)(dong)力由缸體傳出(chu)。這種安裝(zhuang)形式(shi)(shi)中(zhong),工作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)的(de)移動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)只(zhi)等于液壓缸有效行程(cheng)l的(de)兩倍(2l),因此(ci)占(zhan)地(di)面積小(xiao)。進出(chu)油口可以(yi)(yi)設置在固定(ding)不動(dong)(dong)的(de)空(kong)心的(de)活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)的(de)兩端,但必須使用軟管連(lian)接。

零部(bu)件(jian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)(de)影響問題,在液壓缸(gang)的(de)(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格控制缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活(huo)塞桿表(biao)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du),特別是(shi)(shi)(shi)幾何(he)精度(du),尤(you)其直(zhi)(zhi)線度(du)是(shi)(shi)(shi)關鍵,在國(guo)(guo)內加(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong),活(huo)塞桿表(biao)面的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)基本上是(shi)(shi)(shi)車后磨(mo)削,保證直(zhi)(zhi)線度(du)問題不大,但對于缸(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong),其加(jia)(jia)(jia)工(gong)方法很多,有鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等,但由于國(guo)(guo)內材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)基礎水(shui)平較國(guo)(guo)外有差(cha)距(ju),管材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)線度(du)差(cha),壁(bi)厚(hou)不均(jun)勻、硬(ying)度(du)不均(jun)勻等因素(su),往往直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du),因此建議采用鏜(tang)削-滾壓、鏜(tang)削-珩磨(mo)工(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo),則必須首(shou)先(xian)提高管材(cai)坯料(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)線度(du)。

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  在允許的情況(kuang)下,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體(ti)(ti)壁(bi)厚安(an)全(quan)系數(shu)盡量選大一(yi)些,使(shi)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)厚壁(bi)增加,特別是高壓(ya)工(gong)況(kuang)下使(shi)用的油(you)缸(gang)(gang),以(yi)減(jian)小(xiao)油(you)壓(ya)下的缸(gang)(gang)體(ti)(ti)變形,變形后的缸(gang)(gang)體(ti)(ti)也會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。

李建波先生

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