液壓系統廠-力建工程液壓缸-平臺液壓系統廠
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有一定的(de)(de)振幅和頻率外，同時還伴隨著(zhu)噪(zao)聲。它不僅使液(ye)壓(ya)系統引起故障，也(ye)有害于(yu)人類(lei)身體(ti)健康。所以，在(zai)液(ye)壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲級限制在(zai)80dB以下。液(ye)壓(ya)系統產生噪(zao)聲的(de)(de)原因(yin)主要(yao)有以下幾(ji)個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)、聯(lian)軸器、齒輪(lun)、回(hui)轉體的不平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體發(fa)生振動；
2）液壓泵軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松(song)動；
3）管(guan)道支(zhi)承不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加(jia)工及裝配精(jing)度不高(gao)；
2）泵的“困油”未得到(dao)圓滿解(jie)決(jue)，流量和壓力脈動較大；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入(ru)空氣是液壓(ya)系(xi)統(tong)產生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥的(de)調壓彈簧疲(pi)勞或端面與軸心線垂(chui)直度不(bu)良；
2）閥芯上的小孔堵塞(sai)；
3）閥芯(xin)在(zai)閥體內(nei)移動不靈活(huo)；
4）閥體內流動液(ye)體對閥壁的沖擊；
5）流動(dong)液體(ti)的渦(wo)流或流體(ti)剪(jian)切等。
上述圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我們(men)(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)(men)的網站(zhan)或致電我們(men)(men)了解"。謝謝
液(ye)壓系統(tong)是控制離合(he)器、剎車、換(huan)檔等(deng),將液(ye)體的(de)壓力能轉換(huan)為(wei)機械能。液(ye)壓系統(tong)由六個部(bu)分組成(cheng):
能(neng)(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)(ba)機(ji)械能(neng)(neng)轉換(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣(qi)動就(jiu)是(shi)(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。也就(jiu)是(shi)(shi)動力部(bu)分(fen)。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)(ba)流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力轉換(huan)成(cheng)(cheng)機(ji)械能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一般指的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制調(diao)節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)(liu)體(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)和(he)流(liu)(liu)動方向進(jin)行(xing)控(kong)制和(he)調(diao)節不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)向閥(fa)等。輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了上面的(de)(de)(de)(de)3項以(yi)外,如(ru)油(you)箱、過濾(lv)器(qi)、蓄能(neng)(neng)器(qi)等。傳動介質:傳遞能(neng)(neng)量(liang)的(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)一個組成(cheng)(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)一般不會歸(gui)到輔(fu)助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
上述(shu)圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網(wang)站或(huo)致電我(wo)們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
.
減少動密封件的磨損。
大(da)多數動(dong)密封(feng)件都經過準確(que)設計,如(ru)果動(dong)密封(feng)件加工(gong)合格(ge),安裝正確(que),使用合理(li),均可(ke)保證長(chang)時間相對無泄漏工(gong)作。從設計角度來(lai)講,設計者可(ke)以采用以下(xia)措施來(lai)延(yan)長(chang)動(dong)密封(feng)件的壽命:
(1)消除活塞(sai)桿和驅動(dong)軸密封件上的側載荷;
(2)用防塵圈、防護罩和橡膠套(tao)保(bao)護活塞桿,防止磨料、粉塵等雜質進入;
(3)設計選(xuan)取合適的(de)過濾(lv)裝置和便于(yu)清洗(xi)的(de)油箱以防止粉塵在油液中累(lei)積;
(4)使活塞桿和(he)軸的速(su)度盡可(ke)能低。
上(shang)述圖片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我們(men)(men)，更多型號請訪問(wen)我們(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
