液壓缸廠-力建拉桿式液壓缸-車輛用液壓缸廠
威海力建液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診斷(威(wei)海力建(jian)冶金液壓設(she)備廠)
液壓缸(gang)是液壓系統中(zhong)將液壓能(neng)轉換(huan)為機(ji)械(xie)能(neng)的(de)執行元(yuan)件。其故(gu)障可基本(ben)歸納(na)為液壓缸(gang)誤動作(zuo)、無力推動負載(zai)以及(ji)活塞(sai)滑(hua)移或爬行等(deng)。由于液壓缸(gang)出現(xian)故(gu)障而導致設備(bei)停機(ji)的(de)現(xian)象屢見不鮮，因此，應重視液壓缸(gang)的(de)故(gu)障診(zhen)斷與使用維(wei)護工作(zuo)。
一、故(gu)障診斷(duan)及處(chu)理
1、誤動(dong)作(zuo)或(huo)動(dong)作(zuo)失靈
原因(yin)和(he)處理方法有以下幾種(zhong)：
有(you)異(yi)(yi)物(wu)進(jin)入后，活塞(sai)滑動(dong)表面的(de)(de)(de)外側如裝有(you)帶唇緣的(de)(de)(de)密(mi)封件，那么(me)，工作(zuo)時密(mi)封件的(de)(de)(de)唇緣即可刮動(dong)異(yi)(yi)物(wu)，這對于避免劃傷(shang)是有(you)利的(de)(de)(de)。但是裝0形密(mi)封圈的(de)(de)(de)活塞(sai)，其(qi)兩(liang)端是滑動(dong)表面，異(yi)(yi)物(wu)夾在此(ci)滑動(dong)表面之(zhi)間(jian)，容易形成傷(shang)痕。
異物進入缸內的途(tu)徑有下列幾(ji)種(zhong)。
① 進入缸內的異物
a.由于保管時不注意使(shi)油(you)口(kou)敞開著，將產生時刻接受異物的條件(jian)，這是(shi)不允許的。保管時必須注入防(fang)銹油(you)或(huo)者(zhe)工作油(you)液，并且塞好。
現象（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓力(li)迅(xun)速上升(sheng)或者缸(gang)壁膨脹(zhang)，油液(ye)進入間隙，壓力(li)形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環未設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油液通過(guo)泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形(xing)圈，產生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不(bu)均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消(xiao)除偏心運動(dong)
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設計不合理導致壓縮(suo)率太大(da)：沒有考慮到材(cai)料由(you)于(yu)熱量及化學介質引(yin)起的變形(xing)，或(huo)由(you)于(yu)壓力過大(da)引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計(ji)應考慮到材料由于(yu)溫度及化學(xue)介質引起的(de)變形
