CDCG350系列重載液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)(ya)加工，由于表面層留有(you)表面殘余壓(ya)(ya)(ya)應力(li)，有(you)助(zhu)于表面微小裂紋(wen)的封閉(bi)，阻礙侵蝕作用的擴(kuo)展。從而提高表面抗腐蝕能力(li)，并能延緩疲(pi)勞裂紋(wen)的產生或擴(kuo)大(da)，因而提高缸筒疲(pi)勞強度。通過滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)(ya)成(cheng)型，滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)(ya)表面形成(cheng)一層冷作硬化層，減(jian)(jian)少了(le)磨削副接觸表面的彈(dan)性(xing)和塑性(xing)變形，從而提高了(le)缸筒內壁的耐磨性(xing)，同時避免了(le)因磨削引起(qi)的shao傷。滾(gun)(gun)壓(ya)(ya)(ya)后(hou)，表面粗糙度值的減(jian)(jian)小，可提高配合(he)性(xing)質(zhi)。
若(ruo)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)進(jin)入臟物卡住閥(fa)(fa)(fa)芯，使溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)常開，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油會經溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)旁通直(zhi)接流(liu)回油箱，導致液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸沒油進(jin)入。若(ruo)負載過大，溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)的調節壓(ya)(ya)(ya)力(li)雖已達(da)到(dao)(dao)極大額定值(zhi)，但液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸仍(reng)得不(bu)到(dao)(dao)連續動(dong)作所(suo)需的推力(li)而不(bu)動(dong)作。若(ruo)調節壓(ya)(ya)(ya)力(li)較低，則因壓(ya)(ya)(ya)力(li)不(bu)足(zu)達(da)不(bu)到(dao)(dao)仍(reng)載所(suo)需的椎力(li)，表現為推力(li)不(bu)夠(gou)。此(ci)時應檢(jian)查并調整(zheng)溢(yi)流(liu)閥(fa)(fa)(fa)。(威海力(li)建(jian)冶金液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠)
現象（一）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞頭靠經唇口側(ce)加開泄壓孔或(huo)者改用(yong)組合(he)類雙作用(yong)密封
現(xian)象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有殘(can)留空氣(qi)在運行時，空氣(qi)在密(mi)封處聚集壓(ya)縮(suo)升溫(wen)產生密(mi)封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油缸(gang)起動之前，盡量排盡油缸(gang)內空(kong)氣
2.油缸起動(dong)時，不要立即開到高速
3.當(dang)用(yong)U形圈時在(zai)其(qi)谷(gu)部加入潤滑脂(zhi)，以(yi)防空(kong)氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材料不(bu)相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或者在(zai)空(kong)氣中暴露時間過長超過庫(ku)存期限導(dao)致材料老化(hua)
防止措施：
1.降低溫度，或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介(jie)質(zhi)或(huo)更改耐(nai)介(jie)質(zhi)的密封件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封(feng)件(jian)長(chang)時間暴露在大氣(qi)中，嚴(yan)格按照密(mi)封(feng)庫(ku)存(cun)要(yao)求對密(mi)封(feng)進行保存(cun)
