加煤液壓系統批發-鋼城區液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統是控制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能(neng)轉換(huan)為機械能(neng)。液(ye)壓系統由六個部分組成(cheng):
能源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:把機械能轉換(huan)成(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣(qi)動就(jiu)是(shi)(shi)空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機。也就(jiu)是(shi)(shi)動力(li)部(bu)分。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:把流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成(cheng)機械能的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)般指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)(diao)節裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和(he)流(liu)動方向(xiang)進行控制和(he)調(diao)(diao)節不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分,如(ru)(ru)溢流(liu)閥(fa)(fa)、節流(liu)閥(fa)(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)等(deng)(deng)。輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分:除了上(shang)面的(de)(de)(de)3項(xiang)以外(wai),如(ru)(ru)油箱(xiang)、過濾器、蓄能器等(deng)(deng)。傳動介質:傳遞能量的(de)(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組成(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)部(bu)分,液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一(yi)(yi)般不會歸到輔助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
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.對靜(jing)密封件的(de)(de)(de)要求。靜(jing)密封件在剛性(xing)固定表面之間(jian)防止油液外泄。合理設計密封槽尺寸及公(gong)差,使安裝后的(de)(de)(de)密封件到(dao)一定擠(ji)壓產生變形以(yi)便填塞配合表面的(de)(de)(de)微觀凹陷,并把密封件內應力提(ti)高(gao)到(dao)高(gao)于被密封的(de)(de)(de)壓力。隨著配合表面的(de)(de)(de)運(yun)動,靜(jing)密封就成了動密封。粗糙的(de)(de)(de)配合表面將磨(mo)損(sun)密封件,變動的(de)(de)(de)間(jian)隙將蠶食密封件邊緣。
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.合理設計安裝(zhuang)(zhuang)板。當閥(fa)組或底板用螺栓固(gu)定在安裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)上時,為了得到滿意(yi)的(de)(de)初始密封和防止(zhi)密封件(jian)被擠出(chu)溝槽和被磨(mo)損,安裝(zhuang)(zhuang)面(mian)(mian)要(yao)平直,密封面(mian)(mian)要(yao)求精加工,表(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)要(yao)達到0.8μm,平面(mian)(mian)度(du)要(yao)達到0.01/100mm。表(biao)面(mian)(mian)不能有(you)徑向劃(hua)痕,連接(jie)螺釘的(de)(de)預緊力要(yao)足(zu)夠大(da),以防止(zhi)表(biao)面(mian)(mian)分離。
內(nei)泄漏(lou)是指在(zai)液(ye)壓缸內(nei)部(bu)油(you)液(ye)從高(gao)壓腔(qiang)通過各種間隙(xi)向低壓腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如能通過正規的(de)測量程(cheng)序來(lai)判(pan)斷則更(geng)好(hao)。引起此(ci)處內(nei)漏(lou)的(de)主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致使間(jian)隙增(zeng)大(da)超差,造成高低壓腔互通。
2.活(huo)塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致使密封不(bu)嚴。
3.當活(huo)塞桿受力不當或(huo)導向套與活(huo)塞桿之間的間隙較大時,使活(huo)塞偏(pian)向缸壁某一(yi)方(fang),活(huo)塞的傾斜或(huo)偏(pian)磨造(zao)成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套內壁(bi)加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使(shi)用中局(ju)部磨損導(dao)致內漏。因此,當有(you)內漏時(shi),應首先對各配合零(ling)件進(jin)行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修(xiu)復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然(ran)后配以(yi)加大(da)直徑(jing)(jing)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關資料,若新更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)能(neng)用(yong)3個(ge)月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加工的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應比原(yuan)來增大(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月(yue)左(zuo)右,則(ze)新加工的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)尺(chi)寸應比原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)(jing)可以(yi)有(you)效地(di)提高密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)的(de)(de)預壓(ya)縮量,使其(qi)唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起(qi)到(dao)初始密封(feng)(feng)的(de)(de)作用(yong)。自己加工活(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用(yong)耐磨(mo)鑄鐵或45#鋼。
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