力建拉桿式液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓(ya)系統中使用(yong)液(ye)壓(ya)缸驅動(dong)具有一定質量的機構，當液(ye)壓(ya)缸運動(dong)至(zhi)行程終點時具有較大(da)動(dong)能(neng)，如(ru)未(wei)作減速(su)處理，液(ye)壓(ya)缸活塞與缸蓋將發生(sheng)(sheng)機械碰(peng)撞，產生(sheng)(sheng)沖(chong)擊、噪(zao)聲，有破壞(huai)性。為緩和(he)及防止這種危害發生(sheng)(sheng)，因(yin)此可在(zai)液(ye)壓(ya)回路中設(she)置(zhi)減速(su)裝(zhuang)置(zhi)或在(zai)缸體內設(she)緩沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)。
加工
缸筒作為液(ye)壓缸、礦用(yong)單體支(zhi)柱、液(ye)壓支(zhi)架、炮管等(deng)產(chan)品的(de)(de)主要(yao)(yao)部件，其加(jia)工(gong)質量(liang)的(de)(de)好壞(huai)直接影響(xiang)整個(ge)產(chan)品的(de)(de)壽命和可靠性。缸筒加(jia)工(gong)要(yao)(yao)求高，其內(nei)表面(mian)粗糙度(du)(du)要(yao)(yao)求為Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度(du)(du)、耐磨性要(yao)(yao)求嚴格。缸筒的(de)(de)基本特(te)征是(shi)深孔(kong)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)一直困擾加(jia)工(gong)人(ren)員(yuan)。
密封不良
密(mi)封(feng)(feng)不良(liang)會引起外泄(xie)漏和內(nei)泄(xie)漏。產生(sheng)密(mi)封(feng)(feng)不良(liang)的原因有：
1、裝(zhuang)配不當(dang)，密封件(jian)發生(sheng)破損；
2、裝配精度(du)差(cha)，間隙太大(da)，密封(feng)件被擠出(chu)而損壞(huai)；
3、密(mi)封(feng)件急劇磨損，失去密(mi)封(feng)作用；
4、密(mi)(mi)(mi)封圈方向(xiang)裝(zhuang)反(密(mi)(mi)(mi)封圈唇邊面向(xiang)壓(ya)力油一方)，密(mi)(mi)(mi)封功能失效；
5、密封結(jie)構不(bu)合(he)理，壓力超過(guo)額定值，失去密封功效。
連接處結(jie)合不良
連接處結(jie)合(he)不(bu)良主要引起(qi)外(wai)泄漏，產生結(jie)合(he)不(bu)良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連接(jie)時，螺栓緊固不良，結合部分的毛刺(ci)、裝配(pei)毛邊引(yin)起結合不良；端面(mian)O形密封圈有配(pei)合間隙；
2、缸(gang)筒與端蓋用螺紋連(lian)接時，緊固端蓋時未(wei)達到額定扭(niu)矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不好；
3、液壓(ya)缸(gang)進油管(guan)(guan)口因管(guan)(guan)件振動(dong)而(er)引起(qi)管(guan)(guan)口松動(dong)。
、液壓缸低速爬行(xing)的現象
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)(ya)的(de)作用下伸(shen)出(chu)或縮回時，經常出(chu)現(xian)速度(du)(du)不均勻現(xian)象(xiang)(xiang)，并有時伴(ban)有振(zhen)動(dong)和(he)異響，從而引起整個液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機其它部件振(zhen)動(dong)，在(zai)主機調(diao)試過程中經常出(chu)現(xian)，有時速度(du)(du)快(kuai)了，這種現(xian)象(xiang)(xiang)會減輕。除因液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統管路引起這種現(xian)象(xiang)(xiang)以外，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身產生的(de)振(zhen)動(dong)也經常引發此類現(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓缸(gang)有(you)桿腔和無(wu)桿腔存有(you)氣體而(er)產生(sheng)的低速(su)爬行，由(you)于氣體混在液壓油中(zhong)，在壓力的作用下，容器內(nei)體積變化，在高壓作用下甚至發生(sheng)氣體瞬間，從而(er)引起(qi)液壓缸(gang)的速(su)度不(bu)穩定。
