乳山口鎮液壓系統廠-力建液壓缸-加煤液壓系統廠
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身具有一(yi)定的振幅和(he)頻(pin)率外(wai)，同時還伴(ban)隨(sui)著噪(zao)聲。它不僅使液壓系統引起(qi)故障，也有害于人類身體健康。所以(yi)，在液壓傳動中通常把(ba)噪(zao)聲級限(xian)制在80dB以(yi)下(xia)。液壓系統產生(sheng)噪(zao)聲的原(yuan)因主(zhu)要有以(yi)下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和(he)滾動軸承的滾動體發生(sheng)振動；
2）液壓泵軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器(qi)松動；
3）管(guan)道支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配(pei)精度不(bu)高；
2）泵的“困油”未(wei)得(de)到圓滿解決，流量(liang)和壓(ya)力脈動(dong)較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進(jin)入空氣(qi)是液(ye)壓系(xi)統產生(sheng)噪聲(sheng)的(de)主要原(yuan)因(yin)。
液壓(ya)控(kong)制閥(fa)失靈(ling)引(yin)起的(de)噪聲
1）溢(yi)流(liu)閥的調壓(ya)彈簧疲勞或端面與軸心線(xian)垂直度不良；
2）閥芯上(shang)的小孔堵塞(sai)；
3）閥(fa)(fa)芯在(zai)閥(fa)(fa)體內(nei)移動不(bu)靈活；
4）閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁(bi)的沖(chong)擊；
5）流動液體的渦(wo)流或流體剪切等(deng)。
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內泄(xie)漏(lou)是指在液壓(ya)(ya)缸內部油液從高壓(ya)(ya)腔通過各種(zhong)間隙(xi)向(xiang)低壓(ya)(ya)腔泄(xie)漏(lou)。當(dang)然,如能通過正規(gui)的測量程序來判斷則更好。引起此處內漏(lou)的主要(yao)原因:
1.缸套內壁和活塞(sai)磨損致使間隙(xi)增(zeng)大超差,造成高低壓腔(qiang)互通。
2.活(huo)塞(sai)上密封(feng)圈(quan)(Y型(xing)密封(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老(lao)化(hua)致使密封(feng)不嚴。
3.當活塞桿受力不當或導(dao)向(xiang)套與活塞桿之間的間隙(xi)較大時,使活塞偏向(xiang)缸壁某(mou)一方,活塞的傾斜或偏磨造成內漏(lou)。
4.缸套內(nei)壁加工時(shi),圓度、圓柱度超差或使用中局(ju)部磨(mo)損(sun)導致內(nei)漏。因此,當有內(nei)漏時(shi),應首先對各配合(he)零件(jian)進行(xing)嚴格(ge)檢查(cha)。
缸套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內(nei)孔的(de)(de)方法,然(ran)后配以加(jia)大直徑的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關資(zi)料(liao),若新(xin)更換(huan)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封圈(quan)能(neng)用(yong)3個月左右,則新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比原(yuan)(yuan)來增大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封圈(quan)僅能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺寸(cun)應比原(yuan)(yuan)來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以有(you)效地提(ti)高密(mi)封圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼在(zai)缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)上起到初始密(mi)封的(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料(liao)可選用(yong)耐(nai)磨(mo)鑄鐵或(huo)45#鋼。
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對機(ji)械(xie)化施工企(qi)業(ye)來說，工程機(ji)械(xie)技術狀(zhuang)況的(de)(de)(de)良好與否(fou)是(shi)(shi)企(qi)業(ye)能否(fou)正常生產的(de)(de)(de)直接因素。就(jiu)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動(dong)的(de)(de)(de)工程機(ji)械(xie)而言(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)正常運(yun)(yun)行(xing)(xing)是(shi)(shi)其良好技術狀(zhuang)況的(de)(de)(de)一個主要(yao)標志。合格(ge)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統可靠(kao)運(yun)(yun)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)保(bao)障，正確的(de)(de)(de)維護是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統可靠(kao)運(yun)(yun)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)根本。為此，本人根據(ju)工作(zuo)實踐，就(jiu)一般作(zuo)業(ye)環境(jing)中(zhong)工程機(ji)械(xie)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)維護作(zuo)一粗略的(de)(de)(de)探(tan)討。
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選擇適合的液壓油
液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)在液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中起(qi)著傳遞壓(ya)(ya)力(li)、潤(run)滑、冷卻、密封的(de)作用(yong)(yong)，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)選擇(ze)不恰當是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)早期故障(zhang)和(he)耐久(jiu)性下降的(de)主(zhu)要原因。應(ying)按隨機《使用(yong)(yong)說明書(shu)》中規定的(de)牌(pai)(pai)號(hao)選擇(ze)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)，特殊情況需(xu)要使用(yong)(yong)代(dai)用(yong)(yong)油(you)(you)(you)時，應(ying)力(li)求其性能(neng)與原牌(pai)(pai)號(hao)性能(neng)相(xiang)同。不同牌(pai)(pai)號(hao)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)不能(neng)混合使用(yong)(yong)，以防液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)產生化學反應(ying)、性能(neng)發生變(bian)化。深褐色(se)(se)、乳(ru)白色(se)(se)、有異味的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)(you)是變(bian)質油(you)(you)(you)，不能(neng)使用(yong)(yong)。
