寧津街道液壓缸廠家-威海力建
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)時造成(cheng)深度(du)(du)不(bu)大的(de)(de)細長形劃傷(shang)(shang)是(shi)輕(qing)微的(de)(de)，不(bu)影響(xiang)運行精度(du)(du)，但如(ru)果(guo)測(ce)(ce)(ce)量(liang)桿頭(tou)尺寸調(diao)(diao)節(jie)不(bu)當，測(ce)(ce)(ce)量(liang)觸頭(tou)硬行嵌入，會造成(cheng)較為重度(du)(du)的(de)(de)傷(shang)(shang)痕。解決此問題的(de)(de)對策，首先(xian)是(shi)測(ce)(ce)(ce)量(liang)出調(diao)(diao)節(jie)好(hao)的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)頭(tou)的(de)(de)長短度(du)(du)，此外，用(yong)(yong)一(yi)張只在(zai)測(ce)(ce)(ce)量(liang)位置上開(kai)孔的(de)(de)紙帶，貼在(zai)缸(gang)壁內表(biao)面(mian)，即不(bu)會產生上述形狀(zhuang)劃痕。測(ce)(ce)(ce)量(liang)造成(cheng)的(de)(de)輕(qing)微劃痕，一(yi)般用(yong)(yong)舊砂布的(de)(de)反(fan)面(mian)或馬糞(fen)紙即可擦(ca)去。
密封不良
密封不良(liang)會引(yin)起外泄漏和內(nei)泄漏。產生密封不良(liang)的原(yuan)因(yin)有：
1、裝配不當，密封件發生(sheng)破損；
2、裝配精(jing)度差，間隙太大，密封件(jian)被擠出而損壞；
3、密(mi)封件急(ji)劇磨(mo)損，失(shi)去(qu)密(mi)封作用；
4、密封(feng)圈方(fang)向(xiang)裝(zhuang)反(密封(feng)圈唇(chun)邊面向(xiang)壓力油(you)一方(fang))，密封(feng)功(gong)能失效；
5、密封結(jie)構不(bu)合理，壓力超過額定值，失去密封功(gong)效。
連(lian)接處結合不良
連接處結合不(bu)良主(zhu)要引起外泄(xie)漏，產生結合不(bu)良的原因(yin)有：
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時，螺栓緊固不良，結合(he)部(bu)分(fen)的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起結合(he)不良；端面(mian)O形密封圈(quan)有配合(he)間隙；
2、缸筒與端蓋用螺紋連接(jie)時(shi)，緊(jin)固端蓋時(shi)未達(da)到額定扭(niu)矩或密封圈密封性(xing)能不好(hao)；
3、液壓缸(gang)進油管(guan)口(kou)因(yin)管(guan)件振(zhen)動而引起管(guan)口(kou)松動。
零部件加(jia)工精(jing)度(du)(du)(du)的影(ying)響問題，在液(ye)壓缸(gang)的制(zhi)造過程中(zhong)應嚴格控(kong)制(zhi)缸(gang)體內壁(bi)和活(huo)塞(sai)桿表面加(jia)工精(jing)度(du)(du)(du)，特別是幾何精(jing)度(du)(du)(du)，尤(you)其(qi)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是關鍵，在國(guo)內加(jia)工工藝中(zhong)，活(huo)塞(sai)桿表面的加(jia)工基本(ben)上是車后(hou)磨削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問題不(bu)(bu)大，但對于缸(gang)體內壁(bi)的加(jia)工，其(qi)加(jia)工方法很多，有鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)(xue)-珩磨、直(zhi)接珩磨等，但由于國(guo)內材(cai)料(liao)的基礎水平較國(guo)外有差距，管(guan)材(cai)坯料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差，壁(bi)厚不(bu)(bu)均(jun)勻、硬度(du)(du)(du)不(bu)(bu)均(jun)勻等因素(su)，往往直(zhi)接影(ying)響缸(gang)體內壁(bi)加(jia)工后(hou)的直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)，因此建議采用(yong)鏜削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜削(xue)(xue)-珩磨工藝，如(ru)直(zhi)接珩磨，則必須首(shou)先提高管(guan)材(cai)坯料(liao)的直(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)下，液壓(ya)(ya)缸的(de)缸體(ti)壁厚(hou)安全系數盡量選大一些(xie)，使缸體(ti)厚(hou)壁增加，特別是高壓(ya)(ya)工況(kuang)下使用的(de)油缸，以減小油壓(ya)(ya)下的(de)缸體(ti)變形，變形后的(de)缸體(ti)也會(hui)引起液壓(ya)(ya)缸低速爬行。
