
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
活塞(sai)式液壓缸(gang)的工作原理
它只在(zai)活塞的(de)(de)一(yi)側設有活塞桿,因(yin)而兩腔的(de)(de)有效作用面積(ji)不(bu)同(tong)。在(zai)供油(you)量相同(tong)時,不(bu)同(tong)腔進(jin)(jin)油(you),活塞的(de)(de)運(yun)動(dong)速度不(bu)同(tong);在(zai)需克(ke)服的(de)(de)負(fu)載力(li)(li)(li)相同(tong)時,不(bu)同(tong)腔進(jin)(jin)油(you),所需要的(de)(de)供油(you)壓(ya)力(li)(li)(li)不(bu)同(tong),或(huo)者說在(zai)系統壓(ya)力(li)(li)(li)調定后,環衛垃圾車液壓(ya)缸兩個方向運(yun)動(dong)所能克(ke)服的(de)(de)負(fu)載力(li)(li)(li)不(bu)同(tong)。





③ 從管(guan)路進(jin)入的(de)異(yi)物,有多種(zhong)情況。
a.清洗(xi)時不(bu)注意。管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)好以(yi)后進(jin)行清洗(xi)時,不(bu)應通過缸(gang)體(ti),必(bi)須在缸(gang)體(ti)的(de)油口(kou)前邊加裝(zhuang)(zhuang)旁(pang)通管路(lu)。這一點很重要(yao)。否(fou)則,管路(lu)中(zhong)的(de)異(yi)(yi)物將(jiang)進(jin)入缸(gang)內,一旦進(jin)入,即難以(yi)向外排除,反而變(bian)成向缸(gang)體(ti)內輸送異(yi)(yi)物了。再者,清洗(xi)時要(yao)考慮安裝(zhuang)(zhuang)管路(lu)操作中(zhong)所進(jin)異(yi)(yi)物的(de)取出方法。此(ci)外,對(dui)管內的(de)腐蝕等在管路(lu)安裝(zhuang)(zhuang)之前即應進(jin)行酸洗(xi)等手續(xu),必(bi)須完全去(qu)掉(diao)銹蝕。
1、液(ye)壓缸(gang)設計間隙不(bu)當產生的低速爬(pa)行,液(ye)壓缸(gang)內部(bu)活(huo)塞(sai)和缸(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和導向套之間的滑(hua)動(dong)配(pei)合間隙太大,引(yin)起滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓不(bu)均勻(yun),造(zao)(zao)(zao)成摩擦力不(bu)均勻(yun),引(yin)起液(ye)壓缸(gang)低速爬(pa)行;滑(hua)動(dong)配(pei)合間隙若太小,加上零部(bu)件制造(zao)(zao)(zao)存在公差(cha),也(ye)會引(yin)起滑(hua)動(dong)面的受(shou)壓不(bu)均勻(yun),造(zao)(zao)(zao)成摩擦力不(bu)均勻(yun),引(yin)起液(ye)壓缸(gang)低速爬(pa)行。
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2、液壓(ya)缸(gang)內導(dao)向(xiang)元件摩擦(ca)力不均勻產生的低速(su)爬行,液壓(ya)缸(gang)常用的導(dao)向(xiang)材料有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)(fei)(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)等,特別是非(fei)(fei)(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)尺寸不均勻,一些(xie)非(fei)(fei)(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)隨油(you)(you)溫變化尺寸增大或減小,即在(zai)油(you)(you)液中(zhong)尺寸穩(wen)定(ding)(ding)性差(cha)直接造成配合間隙(xi)的變化,很容易造成液壓(ya)缸(gang)的速(su)度不穩(wen)定(ding)(ding)。