
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi):生產加工
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
叉(cha)車液壓(ya)系統常見(jian)的故障檢查與排除
叉車的主要液壓作業(ye)部分(fen)有(you)起升缸和傾斜缸,其故(gu)障的檢查(cha)與排除方法列(lie)舉如下 :
1、叉(cha)車空載時不能起升和傾(qing)斜
故障檢查(cha)1:系統油量(liang)不(bu)足
故障排除:加油(you)至油(you)標線。
故(gu)障排除(chu)2:齒(chi)輪泵排量(liang)不足齒(chi)頂隙(xi)和(he)齒(chi)側(ce)隙(xi)過大(da)
故障檢(jian)查:更(geng)換油泵或零件
故障(zhang)檢查3:多(duo)路(lu)閥進油路(lu)堵(du)塞
故障排除:疏通多路閥油路





液壓缸(gang)泄漏帶來(lai)的(de)危(wei)害很(hen)多,既是(shi)液壓缸(gang)產生各種故障(zhang)的(de)原因(yin)之一,又(you)是(shi)影響安全、污染環(huan)境的(de)重要因(yin)素,所以應(ying)引起足(zu)夠的(de)重視(shi)。
液壓(ya)(ya)缸(gang)的泄漏(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、缸(gang)底、油口、排氣閥、緩沖調節(jie)閥、缸(gang)蓋與活(huo)(huo)塞(sai)桿處(chu)等外(wai)(wai)部(bu)的漏(lou)(lou)油,容易(yi)從外(wai)(wai)部(bu)直接(jie)(jie)觀(guan)察(cha)出。內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)(nei)部(bu)高壓(ya)(ya)腔(qiang)的壓(ya)(ya)力油向(xiang)低壓(ya)(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou),它發生在活(huo)(huo)塞(sai)與缸(gang)內(nei)(nei)壁、活(huo)(huo)塞(sai)內(nei)(nei)孔(kong)與活(huo)(huo)塞(sai)桿連(lian)接(jie)(jie)處(chu)。內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)不(bu)(bu)能直接(jie)(jie)觀(guan)察(cha)到。不(bu)(bu)論是(shi)內(nei)(nei)泄漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄漏(lou)(lou),其泄漏(lou)(lou)的原(yuan)因主要是(shi)密封(feng)不(bu)(bu)良、連(lian)接(jie)(jie)處(chu)接(jie)(jie)觸(chu)不(bu)(bu)良等。
1、按照(zhao)結構特點分:活塞(sai)式、柱塞(sai)式和擺動(dong)式
2、按(an)照作用(yong)(yong)方式(shi)分:單作用(yong)(yong)和雙作用(yong)(yong)
單(dan)作用液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)只能使活塞(或(huo)柱塞)做單(dan)方(fang)向(xiang)運動(dong),即壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)只通(tong)向(xiang)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)一腔,而反方(fang)向(xiang)運動(dong)則必須依靠外力(li)(li)(如彈簧離或(huo)自重(zhong)等)來(lai)(lai)實現(xian);雙(shuang)作用液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang),在兩個(ge)方(fang)向(xiang)的(de)運動(dong)都由(you)壓(ya)(ya)(ya)力(li)(li)油推動(dong)來(lai)(lai)實現(xian)。
3、按使用壓力分(fen)
液(ye)壓(ya)油缸(gang)對(dui)于液(ye)壓(ya)機械(xie)來說是非(fei)常重要的一個(ge)(ge)部件,在整個(ge)(ge)液(ye)壓(ya)機械(xie)中(zhong)扮演一個(ge)(ge)執行元件的角色,整個(ge)(ge)過程(cheng)中(zhong)液(ye)壓(ya)油缸(gang)就(jiu)是把液(ye)壓(ya)能轉換成機械(xie)能。依(yi)據JIB-B8354規(gui)范,液(ye)壓(ya)油缸(gang)依(yi)照使用壓(ya)力(li)可(ke)以分(fen)為下列規(gui)格(ge)。
主機(ji)類型 設計壓力(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓(ya)液壓(ya)缸 21MPa以(yi)上
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