拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸生產-力建液壓缸
威海力建液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸的工作原理(li)
它只在(zai)(zai)活塞(sai)的一(yi)側設有活塞(sai)桿，因而兩(liang)腔的有效(xiao)作(zuo)用面積不(bu)(bu)同。在(zai)(zai)供(gong)油(you)量相同時(shi)(shi)，不(bu)(bu)同腔進(jin)油(you)，活塞(sai)的運動速度不(bu)(bu)同；在(zai)(zai)需克(ke)服(fu)(fu)的負載(zai)(zai)力相同時(shi)(shi)，不(bu)(bu)同腔進(jin)油(you)，所需要的供(gong)油(you)壓力不(bu)(bu)同，或(huo)者說在(zai)(zai)系統壓力調定后，環衛垃圾車液(ye)壓缸兩(liang)個方向運動所能克(ke)服(fu)(fu)的負載(zai)(zai)力不(bu)(bu)同。
線(xian)(xian)形、帶(dai)形密(mi)封(feng)材料的(de)(de)纏繞方(fang)法如果不(bu)(bu)對，密(mi)封(feng)帶(dai)將(jiang)被(bei)切(qie)斷，隨著進入缸內(nei)。線(xian)(xian)帶(dai)形密(mi)封(feng)件(jian)對滑動部分的(de)(de)繞接不(bu)(bu)會(hui)造成(cheng)什(shen)么(me)影響，但(dan)是會(hui)引起缸的(de)(de)單(dan)向閥動作不(bu)(bu)靈或造成(cheng)緩沖調節(jie)閥不(bu)(bu)能(neng)調到底；對回(hui)路來說，可(ke)能(neng)引起換向閥、溢(yi)流閥和(he)減壓閥的(de)(de)動作失靈。
傳統的(de)(de)修(xiu)復(fu)(fu)方法(fa)是(shi)將損(sun)壞的(de)(de)部件進(jin)行拆卸后(hou)的(de)(de)外協修(xiu)復(fu)(fu)，或是(shi)進(jin)行刷鍍或是(shi)進(jin)行表面的(de)(de)整體刮(gua)研，修(xiu)復(fu)(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)(fu)長，修(xiu)復(fu)(fu)費用高。
、液(ye)壓缸低速爬行的現(xian)象(xiang)
液(ye)壓缸的活(huo)塞(sai)桿(gan)在(zai)油壓的作用下伸(shen)出(chu)或縮(suo)回時，經(jing)常(chang)(chang)(chang)出(chu)現(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)象，并(bing)有時伴有振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)和異響，從(cong)而引(yin)起整個(ge)液(ye)壓系統的振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，并(bing)帶動(dong)(dong)主機其它部(bu)件(jian)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，在(zai)主機調試(shi)過程中經(jing)常(chang)(chang)(chang)出(chu)現(xian)，有時速(su)度快了，這種現(xian)象會減(jian)輕。除(chu)因(yin)液(ye)壓系統管(guan)路引(yin)起這種現(xian)象以外，液(ye)壓缸自身(shen)產生的振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常(chang)(chang)(chang)引(yin)發此類現(xian)象。
原因分析
液壓缸有桿腔(qiang)和無(wu)桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體(ti)而產(chan)生的(de)低速(su)(su)爬行，由于(yu)氣(qi)體(ti)混(hun)在(zai)液壓油中，在(zai)壓力的(de)作用下，容器內體(ti)積變(bian)化，在(zai)高(gao)壓作用下甚至發生氣(qi)體(ti)瞬間，從而引(yin)起液壓缸的(de)速(su)(su)度(du)不穩(wen)定。
