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壽光液壓缸生產-DG型車輛用液壓缸生產-力建液壓系統
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 威海力建液壓設(she)備(bei)廠

經營模(mo)式(shi):生(sheng)產(chan)加工(gong) 

地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園

主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統

業(ye)務熱線:

  QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

采用(yong)滾(gun)壓(ya)(ya)加工,由于表(biao)面(mian)層留有表(biao)面(mian)殘余壓(ya)(ya)應力,有助于表(biao)面(mian)微小裂(lie)紋的(de)封閉,阻(zu)礙侵(qin)蝕作用(yong)的(de)擴(kuo)展。從而提(ti)(ti)高(gao)(gao)表(biao)面(mian)抗(kang)腐蝕能(neng)力,并能(neng)延緩疲勞裂(lie)紋的(de)產生或擴(kuo)大,因(yin)而提(ti)(ti)高(gao)(gao)缸筒疲勞強度。通(tong)過(guo)滾(gun)壓(ya)(ya)成(cheng)型,滾(gun)壓(ya)(ya)表(biao)面(mian)形成(cheng)一層冷(leng)作硬(ying)化層,減少了磨(mo)削副接觸(chu)表(biao)面(mian)的(de)彈性(xing)和塑(su)性(xing)變(bian)形,從而提(ti)(ti)高(gao)(gao)了缸筒內壁(bi)的(de)耐磨(mo)性(xing),同時避免了因(yin)磨(mo)削引起的(de)shao傷(shang)。滾(gun)壓(ya)(ya)后(hou),表(biao)面(mian)粗(cu)糙度值的(de)減小,可提(ti)(ti)高(gao)(gao)配合性(xing)質。








其次是裝配時(shi)有異物進入及(ji)密封材(cai)料(liao)質量不好。其后果則(ze)是動作緩(huan)慢、無力(li),嚴重時(shi)還會造成活塞及(ji)缸筒的(de)損壞(huai),出(chu)現“拉(la)缸”現象。處理方(fang)法是調整速度控制閥(fa),對(dui)照安裝說明應做必(bi)要的(de)操作和改進。

(2)液(ye)壓(ya)回(hui)路(lu)泄(xie)(xie)漏(lou)。包括(kuo)閥及(ji)液(ye)壓(ya)管路(lu)的泄(xie)(xie)漏(lou)。檢修方法(fa)是通過操縱換向閥檢查并(bing)消除液(ye)壓(ya)連(lian)接管路(lu)的泄(xie)(xie)漏(lou)。

(3)液壓油(you)經溢流閥旁通回油(you)箱(xiang)。


③ 從管路進(jin)入的異物,有多(duo)種情況。

a.清(qing)洗(xi)(xi)時不(bu)注意。管路(lu)(lu)安裝好以后進(jin)行清(qing)洗(xi)(xi)時,不(bu)應(ying)通(tong)過缸(gang)體(ti)(ti),必(bi)須在缸(gang)體(ti)(ti)的油(you)口前邊加(jia)裝旁(pang)通(tong)管路(lu)(lu)。這一點很(hen)重要。否則,管路(lu)(lu)中(zhong)的異物將進(jin)入缸(gang)內,一旦(dan)進(jin)入,即難以向(xiang)外排(pai)除,反而變(bian)成向(xiang)缸(gang)體(ti)(ti)內輸送異物了。再者,清(qing)洗(xi)(xi)時要考慮(lv)安裝管路(lu)(lu)操作中(zhong)所進(jin)異物的取出方法(fa)。此(ci)外,對管內的腐蝕等(deng)(deng)在管路(lu)(lu)安裝之前即應(ying)進(jin)行酸洗(xi)(xi)等(deng)(deng)手(shou)續,必(bi)須完全去掉銹蝕。


李建波先生

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