貴州加煤液壓系統-加煤液壓系統生產商-力建平臺液壓系統
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系(xi)統是控制離合器(qi)、剎車、換(huan)檔等(deng),將液體的壓力能(neng)轉換(huan)為機械(xie)能(neng)。液壓系(xi)統由六(liu)個部分組成:
能源裝置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把機(ji)(ji)械(xie)(xie)能轉(zhuan)換(huan)成流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)就是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動就是(shi)空氣壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)(ji)。也就是(shi)動力(li)部分(fen)(fen)。執行(xing)裝置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):把流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)換(huan)成機(ji)(ji)械(xie)(xie)能的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)(diao)節裝置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):對液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)(liu)(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)(liu)量和流(liu)(liu)(liu)動方(fang)向(xiang)進行(xing)控制和調(diao)(diao)節不裝置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等。輔(fu)助裝置(zhi)(zhi)(zhi)部分(fen)(fen):除(chu)了上面的(de)3項以外,如油(you)箱、過(guo)濾器(qi)、蓄能器(qi)等。傳(chuan)(chuan)動介(jie)質:傳(chuan)(chuan)遞能量的(de)介(jie)質。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組成液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)一(yi)個組成部分(fen)(fen),液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)(ban)不會歸(gui)到輔(fu)助裝置(zhi)(zhi)(zhi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情(qing)請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號(hao)請訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解"。謝謝
液壓系統(tong)常(chang)用(yong)回(hui)(hui)路，現代設備的(de)(de)液壓系統(tong)，不論其(qi)復雜(za)程(cheng)度如(ru)何，總是由一些能(neng)完成一定功(gong)能(neng)的(de)(de)常(chang)用(yong)基(ji)(ji)本(ben)回(hui)(hui)路組成。理(li)(li)解和熟悉這些常(chang)用(yong)的(de)(de)基(ji)(ji)本(ben)回(hui)(hui)路，對于正確分析各種(zhong)回(hui)(hui)路的(de)(de)工作原(yuan)理(li)(li)，掌(zhang)握回(hui)(hui)路的(de)(de)功(gong)能(neng)，順利閱(yue)讀(du)液壓系統(tong)圖和設計(ji)液壓系統(tong)是十(shi)分重(zhong)要的(de)(de)
用流量閥(fa)和定(ding)量液壓泵組成的(de)(de)節流調(diao)速回路(lu)雖(sui)然調(diao)節起來非常(chang)方便(bian)，但是(shi)用節流閥(fa)進行調(diao)速存在著(zhu)速度(du)隨負載變化的(de)(de)問題，同(tong)時油(you)液正在通(tong)過流量閥(fa)時所(suo)造成的(de)(de)功率損失大，回路(lu)效率大。
容積調(diao)速回路包括變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)定(ding)量(liang)(liang)執(zhi)行元件（液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達）定(ding)量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達以(yi)及(ji)變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬(ma)(ma)達三(san)種不同(tong)的組 合。
上述圖(tu)片(pian)僅供(gong)參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們(men)(men)，更多型號請訪問我(wo)(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)(wo)們(men)(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的原因，一(yi)般可(ke)根據制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后(hou)的穩定性以及邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高度來(lai)判斷。
1.一般制動(dong)(dong)(dong)時踏板高(gao)度太(tai)低zhi動(dong)(dong)(dong)效能(neng)不良。如連續兩(liang)腳或(huo)幾腳制動(dong)(dong)(dong)，踏板高(gao)度隨這高(gao)且制動(dong)(dong)(dong)效能(neng)好轉，說明制動(dong)(dong)(dong)鼓與磨擦片或(huo)總泵活(huo)塞與推桿的(de)間隙過(guo)大。
2維(wei)持制動時(shi)，踏(ta)板(ban)的高度若緩慢或(huo)迅速下降，說明制動管路某處(chu)裂紋、接頭密(mi)閉不良(liang)或(huo)分(fen)(fen)泵皮碗密(mi)封不良(liang)，其(qi)回位彈簧過(guo)軟(ruan)或(huo)折斷，或(huo)總泵皮碗、皮圈密(mi)封不良(liang)，回油閥及出(chu)油閥不良(liang)。可(ke)首先踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)，觀察有(you)無制動液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常，則應檢查(cha)分(fen)(fen)泵或(huo)總泵故障。
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李建波先生
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