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DG型車輛用液壓缸廠家-力建車輛用液壓缸
DG型車輛用液壓缸廠家-力建車輛用液壓缸

 威海力建(jian)液壓設備廠

經營模式:生產加工(gong)

地(di)址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園(yuan)

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統

 業務熱線(xian): 

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

YHG1型冶金設(she)備(bei)標準(zhun)液壓缸

Y-HG1型冶金(jin)設備標準液壓(ya)缸(gang),為雙作(zuo)用(yong)單(dan)活(huo)塞(sai)桿(gan)液壓(ya)缸(gang),缸(gang)徑從40~320mm共有(you)17種規(gui)格,額定(ding)(ding)壓(ya)力(li)為16MPa,可以帶緩沖裝置。該(gai)系列液壓(ya)缸(gang)有(you)13種安裝連(lian)接型式,除軸(zhou)向腳架式外,安裝連(lian)裝尺寸均符(fu)合ISO6021/1-1981的規(gui)定(ding)(ding)。活(huo)塞(sai)桿(gan)端(duan)螺紋(wen)亦符(fu)合GB2350-80的規(gui)定(ding)(ding)。適(shi)(shi)用(yong)于(yu)工(gong)作(zuo)溫度為-30C~+80C,工(gong)作(zuo)介質為液壓(ya)油(you),乳化液的冶金(jin)設備(不適(shi)(shi)用(yong)于(yu)磷(lin)酸脂)。








O形(xing)密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)在低壓(ya)下使用(yong)時,與U形(xing)密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)比較,由(you)于(yu)面(mian)壓(ya)較高(gao)(gao)、動靜摩擦(ca)阻力(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)較大,容(rong)易產(chan)生滑移或(huo)(huo)爬行(xing);U型密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)的(de)面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的(de)提(ti)高(gao)(gao)而(er)增(zeng)大,雖然密(mi)(mi)(mi)封效(xiao)果也(ye)相(xiang)應提(ti)高(gao)(gao),但動靜摩擦(ca)阻力(li)(li)之(zhi)差(cha)(cha)也(ye)變大,內壓(ya)增(zeng)加,影響橡膠(jiao)彈性,由(you)于(yu)唇緣的(de)接觸(chu)阻力(li)(li)增(zeng)大,密(mi)(mi)(mi)封圈(quan)(quan)將(jiang)會傾翻(fan)及唇緣伸(shen)長,也(ye)容(rong)易引(yin)起滑移或(huo)(huo)爬行(xing),為防止其傾翻(fan)可采用(yong)支承(cheng)環保持其穩定。


3、叉車叉架(jia)下降速(su)度太快

故障(zhang)檢查:節流閥卡在打開位置或裝反(fan)

故(gu)障(zhang)排除(chu):重裝節流閥

4、叉車(che)起(qi)升缸自由下滑量太大或(huo)傾斜缸自傾角太大

故(gu)障檢查(cha):換向閥閥桿內(nei)泄漏(lou)(lou)太(tai)大,傾(qing)斜缸活塞密(mi)封圈(quan)失效內(nei)漏(lou)(lou)

故障排(pai)除:更換(huan)閥桿或(huo)更換(huan)密封圈

5、液壓缸活(huo)塞桿(gan)帶油(you)

故障(zhang)檢(jian)查:油(you)封是否損壞

故障(zhang)排除:更換油封(feng)(威海力(li)建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備廠推薦)




李建波先生

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威海(hai)力建液壓設備(bei)廠 

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