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諸城液壓缸加工-重載液壓缸加工-力建工程液壓缸
諸城液壓缸加工-重載液壓缸加工-力建工程液壓缸

威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang) 

經營模式:生產加工

地址:山東(dong)省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家灘工業園 

主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系列缸是由(you)14種(zhong)缸徑,分別按四種(zhong)速比組(zu)成(cheng)28種(zhong)規(gui)格的(de)單活塞(sai)雙(shuang)作(zuo)用差(cha)動油缸。另缸頭法蘭(lan)式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種(zhong)還可(ke)做成(cheng)雙(shuang)活塞(sai)桿(gan)雙(shuang)作(zuo)用等速油缸,再加上(shang)無(wu)端部緩沖(chong)和兩端部有緩沖(chong)與上(shang)述28種(zhong)規(gui)格組(zu)成(cheng)384個品種(zhong)。特別適(shi)合(he)于環境惡(e)劣、重載的(de)工(gong)作(zuo)狀態下,廣(guang)泛應用于鋼鐵(tie)、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工(gong)業(ye)部門。








① 裝配時(shi)混入異物造成傷痕液壓缸在(zai)總組裝前,所有零件(jian)必須充分去除毛(mao)刺并洗凈, 零件(jian)上(shang)帶有毛(mao)刺或臟(zang)物進行(xing)安裝時(shi),由于'別(bie)勁'及零件(jian)自重(zhong),異物易嵌進缸壁表(biao)面(mian),造成傷痕。

② 安裝零(ling)件中發(fa)生的(de)傷痕液壓缸(gang)安裝時,活塞(sai)及缸(gang)蓋(gai)等零(ling)件質量大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣性大(da),即(ji)使有(you)起重設備輔助安裝,由于(yu)規定配(pei)合間隙都(dou)較小,無論怎樣均會(hui)別勁投(tou)入,


現象(xiang)(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經(jing)唇口側加開泄(xie)壓孔(kong)或者改(gai)用組合類雙作用密封(feng)

現象(二(er)):焦燒(shao)


原因:

1.系統內(nei)有殘留(liu)空(kong)氣在運行時,空(kong)氣在密(mi)封(feng)處聚集壓(ya)縮升(sheng)溫產生密(mi)封(feng)焦燒(shao)碳(tan)化

防止措施:

1.在油(you)缸起動之前,盡(jin)(jin)量(liang)排(pai)盡(jin)(jin)油(you)缸內空氣

2.油缸起動時,不(bu)要立即開(kai)到(dao)高速

3.當用U形(xing)圈時在其谷部(bu)加入(ru)潤(run)滑脂,以防(fang)空(kong)氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不(bu)相(xiang)適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shi)間(jian)過長(chang)超過庫存期(qi)限導致材料(liao)老化

防止措施:

1.降低(di)溫(wen)度(du),或者更換耐高溫(wen)密封件材料

2.更改(gai)介質或(huo)更改(gai)耐介質的(de)密封件(jian)材料

3.換新介質

4.不要將(jiang)密封(feng)件長時(shi)間(jian)暴(bao)露在大氣中,嚴格(ge)按照密封(feng)庫(ku)存要求(qiu)對密封(feng)進(jin)行保存


李建波先生

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威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠 

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