液壓缸廠-力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸廠
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝(zhuang)配時混入(ru)異物造成(cheng)傷痕液壓(ya)缸(gang)在總(zong)組裝(zhuang)前，所有零(ling)(ling)件(jian)必(bi)須充分去除毛刺并洗凈(jing)， 零(ling)(ling)件(jian)上(shang)帶有毛刺或臟物進行安裝(zhuang)時，由于(yu)'別勁'及零(ling)(ling)件(jian)自(zi)重，異物易(yi)嵌進缸(gang)壁表面，造成(cheng)傷痕。
② 安裝(zhuang)零件中發生(sheng)的傷痕液壓(ya)缸安裝(zhuang)時(shi)，活塞(sai)及缸蓋等零件質量大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣性大(da)，即(ji)使有(you)起(qi)重設備輔(fu)助安裝(zhuang)，由于規定配合(he)間隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，
密封不良
密(mi)封不良(liang)會引(yin)起外(wai)泄漏和內(nei)泄漏。產(chan)生(sheng)密(mi)封不良(liang)的原因有：
1、裝配不當，密封件發生(sheng)破損；
2、裝配精度差(cha)，間隙太大，密封件被擠出而(er)損(sun)壞；
3、密(mi)封(feng)件(jian)急(ji)劇(ju)磨損，失去(qu)密(mi)封(feng)作(zuo)用；
4、密封(feng)(feng)圈(quan)方(fang)向(xiang)裝反(密封(feng)(feng)圈(quan)唇(chun)邊面(mian)向(xiang)壓力油(you)一(yi)方(fang))，密封(feng)(feng)功能失效；
5、密(mi)封結構(gou)不合理(li)，壓力超過額定值，失去密(mi)封功效。
連(lian)接(jie)處結合不良
連接處結(jie)合不(bu)良主要引起外泄漏，產生結(jie)合不(bu)良的原因有(you)：
1、缸筒(tong)與(yu)端蓋用(yong)螺(luo)栓(shuan)連接(jie)時，螺(luo)栓(shuan)緊固不良，結合(he)部分的毛刺、裝配(pei)毛邊引起結合(he)不良；端面O形密封圈(quan)有配(pei)合(he)間隙(xi)；
2、缸(gang)筒與端蓋用螺紋連接時，緊固(gu)端蓋時未達到額(e)定扭矩或(huo)密(mi)封圈密(mi)封性(xing)能不好；
3、液壓缸進(jin)油管口因管件振(zhen)動而引起管口松(song)動。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升(sheng)或者缸壁膨脹，油液進(jin)入間(jian)隙，壓力形(xing)(xing)成對密(mi)封的下(xia)行(xing)作(zuo)用(yong)，串漏形(xing)(xing)成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封(feng)環設計留(liu)有泄壓槽(cao)，油液通過泄壓槽(cao)，填(tian)充溝槽(cao)從而壓縮O形圈(quan)，產(chan)生密封(feng)
原因：
1.運動速度(du)太快
2.有偏心運動
3.滑(hua)動面粗糙度不均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改(gai)滑(hua)動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮(suo)率太大：沒有考慮到(dao)材料由于(yu)熱量及化學介質引(yin)起的變形，或由于(yu)壓力過大引(yin)起
防止措施：
1.溝槽的(de)設計應考慮到材料由于溫度(du)及化學介質引起(qi)的(de)變形
