力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸加工
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)(ye)壓(ya)缸初(chu)始動作緩(huan)慢。在(zai)溫(wen)(wen)度(du)較低的(de)情況下，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)黏(nian)度(du)大，流動性(xing)差，導致液(ye)(ye)壓(ya)缸動作緩(huan)慢。改善方法是，更換黏(nian)溫(wen)(wen)性(xing)能(neng)較好(hao)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)，在(zai)低溫(wen)(wen)下可(ke)借助加(jia)熱(re)器(qi)或(huo)用機器(qi)自身加(jia)熱(re)以(yi)提升啟動時的(de)油(you)溫(wen)(wen)，系統(tong)正常工作油(you)溫(wen)(wen)應(ying)保持在(zai)40℃左右。
2、工(gong)作時不能(neng)驅動負載
主要表(biao)現為活塞(sai)桿停(ting)位不準、推(tui)力(li)不足(zu)、速度下(xia)降、工作(zuo)不穩(wen)定等,其原因是：
故障檢查1：進油管(guan)堵(du)塞
故障排除：疏(shu)通油(you)管、更換油(you)液(ye)
故障檢查2：系統中有空氣
故障排(pai)除：從放(fang)氣孔排(pai)除
故障(zhang)檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損或(huo)齒輪泵(beng)側板磨損
故(gu)障排除：更(geng)換齒輪泵軸承或(huo)側(ce)板
附注：叉(cha)車液壓(ya)系統中(zhong)排空氣方法：
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油缸(gang)，將液壓油注入(ru)至(zhi)標尺(chi)規定的(de)油位，使叉車(che)負載(zai)額定載(zai)荷的(de)1/10左右，擰(ning)松(song)起(qi)升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺栓，操作叉車(che)直升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次，直到(dao)放氣螺塞(sai)處(chu)沒有氣泡時為止，然后擰(ning)緊放氣螺塞(sai)即(ji)可。
１、液(ye)壓缸(gang)有桿腔和(he)無桿腔存有氣(qi)體而產(chan)生的(de)(de)低速爬(pa)行，可通過反復運行液(ye)壓缸(gang)達(da)到排(pai)氣(qi)的(de)(de)目的(de)(de)，必要(yao)時(shi)在管路或(huo)液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)兩腔設置排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置，在液(ye)壓系統工作時(shi)進行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設(she)(she)計(ji)(ji)間隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)，可正確設(she)(she)計(ji)(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿和(he)導向套之間的(de)(de)(de)滑動(dong)(dong)配合(he)(he)間隙(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)配合(he)(he)間隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)；根據(ju)本(ben)作者的(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小(xiao)到(dao)大(da)，如都(dou)按此(ci)(ci)來設(she)(she)計(ji)(ji)配合(he)(he)間隙(xi)，對于較(jiao)大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)配合(he)(he)間隙(xi)就顯得間隙(xi)過(guo)大(da)，實際(ji)(ji)應過(guo)程(cheng)中，這類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多，國外此(ci)(ci)類液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動(dong)(dong)面的(de)(de)(de)配合(he)(he)間隙(xi)一(yi)般設(she)(she)計(ji)(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)(ji)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)結果來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬行(xing)問題(ti)明顯改(gai)善。因此(ci)(ci)對大(da)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選用這種(zhong)方法。
