
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生產加(jia)工
地址(zhi):山(shan)東省威海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系(xi)統
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擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液(ye)壓缸是(shi)輸出扭矩并實現(xian)往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)的執行元件,有單葉(xie)(xie)片、雙(shuang)葉(xie)(xie)片、螺(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾種(zhong)形式(shi)。葉(xie)(xie)片式(shi)式(shi):定子(zi)塊固定在缸體上,而葉(xie)(xie)片和轉(zhuan)子(zi)連接在一起(qi)。根據進油(you)方向(xiang),葉(xie)(xie)片將(jiang)帶動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)作往復擺(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又分(fen)單螺(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)旋兩種(zhong),現(xian)在雙(shuang)螺(luo)旋比較常(chang)用,靠兩個螺(luo)旋副降液(ye)壓缸內(nei)活(huo)塞的直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的復he運(yun)動(dong)(dong)(dong),從而實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。





(3)液壓(ya)(ya)系(xi)統控制壓(ya)(ya)力太(tai)低。控制管路中(zhong)節(jie)流阻力可(ke)能過大,流量閥(fa)調節(jie)不當,控制壓(ya)(ya)力不合適,壓(ya)(ya)力源(yuan)受到干擾。此時應檢查控制壓(ya)(ya)力源(yuan),保證壓(ya)(ya)力調節(jie)到系(xi)統的規(gui)定值。
(4)液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中進入空氣。主要是因(yin)為系(xi)統(tong)中有(you)泄漏發生。此時應檢(jian)查液(ye)壓(ya)油箱(xiang)的液(ye)位(wei),液(ye)壓(ya)泵(beng)吸油側(ce)的密封件和管接頭(tou),吸油粗濾(lv)器是否太臟(zang)。若如此,應補充液(ye)壓(ya)油,處理密封及(ji)管接頭(tou),清(qing)洗(xi)或(huo)更換(huan)粗濾(lv)芯。
4.液壓缸缸體內(nei)孔表面劃(hua)傷(shang)(shang)的不(bu)良后(hou)果及快(kuai)速修復(fu)方法:① 劃(hua)傷(shang)(shang)溝槽擠出的材料屑(xie)沫會嵌入(ru)密(mi)封件(jian),運(yun)行時在損壞密(mi)封件(jian)工作部位的同時,可(ke)能造成新的劃(hua)傷(shang)(shang)區域(yu)痕路。
② 惡(e)化缸筒內壁的表面粗糙(cao)度,增大摩擦(ca)力(li),易產生爬行現象(xiang)。
③ 加重液(ye)壓缸的內(nei)泄漏,使(shi)液(ye)壓缸工作(zuo)效(xiao)率降低。引起缸體內(nei)孔表面劃傷的主要原(yuan)因如下。
(1)裝(zhuang)配液壓缸時造成(cheng)的(de)傷痕