力建液壓缸(圖)-加煤液壓系統價格-液壓系統價格
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系統是控制離合器、剎(cha)車、換(huan)檔等,將(jiang)液(ye)體的壓(ya)力能轉(zhuan)換(huan)為機械能。液(ye)壓(ya)系統由六個部分組(zu)成:
能源裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):把機械(xie)能轉換(huan)成(cheng)流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)能的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)就是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動就是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機。也就是(shi)動力(li)部分(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):把流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)轉換(huan)成(cheng)機械(xie)能的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達吧。控(kong)制調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中流(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)、流(liu)(liu)量和流(liu)(liu)動方向進行控(kong)制和調節(jie)不(bu)裝(zhuang)置(zhi)部分(fen),如(ru)溢流(liu)(liu)閥、節(jie)流(liu)(liu)閥、換(huan)向閥等(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)部分(fen):除了上面的(de)(de)(de)3項(xiang)以(yi)外(wai),如(ru)油(you)箱、過濾器、蓄能器等(deng)。傳動介(jie)質:傳遞能量的(de)(de)(de)介(jie)質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一(yi)個組成(cheng)部分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)(ban)不(bu)會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)。
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外泄漏(lou)(lou)是指油液(ye)從各密封不嚴處泄漏(lou)(lou)到液(ye)壓缸外面的(de)大氣中,常見(jian)的(de)外泄漏(lou)(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的缸套(tao)與缸蓋較多(duo)采用螺紋連(lian)接,然后在(zai)螺紋端口處加0形(xing)(xing)密封圈(quan)。當此處發生(sheng)漏(lou)油(you)現象(xiang)時多(duo)為O形(xing)(xing)圈(quan)損壞,只要更換合(he)適的新O形(xing)(xing)圈(quan)即可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有(you)漏油(you)現(xian)象發生(sheng)時,除更(geng)換密封圈外,還應(ying)檢查(cha)活塞(sai)桿是否損傷(shang)。若活塞(sai)桿有(you)損傷(shang),可用油(you)將其(qi)清洗干凈,干燥后(hou)用金屬膠(jiao)涂(tu)抹在損傷(shang)處(chu),再(zai)用活塞(sai)桿油(you)封在活塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后(hou)再(zai)投入(ru)使用。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨損,可加工一(yi)個內徑(jing)略小的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安裝加工新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如果油(you)封僅能(neng)用1個月左右,則新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這樣(yang),新的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既可以正(zheng)確(que)安裝密封圈又可以彌補磨損的(de)間隙(xi),從(cong)而能(neng)更(geng)好地起到密封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液(ye)壓系統在使(shi)用(yong)一段時間后,由于沖擊(ji)和(he)振動(dong)(dong)會造成管接(jie)(jie)頭(tou)松動(dong)(dong)。管接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)油主要(yao)與連接(jie)(jie)處(chu)的(de)加工精(jing)度、緊(jin)固強(qiang)度及(ji)有沒有毛(mao)刺(ci)等因(yin)素有關,因(yin)此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏(lou)油,除檢(jian)查密(mi)封圈的(de)密(mi)封情(qing)況(kuang)外,還應檢(jian)查接(jie)(jie)頭(tou)是否正(zheng)確裝配、是否可靠擰緊(jin)以及(ji)接(jie)(jie)觸(chu)面(mian)有無(wu)傷痕(hen)等,必要(yao)時加以更換或修復。
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液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)原因，一(yi)般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板行程(俗(su)稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板時的(de)軟硬感覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏板后的(de)穩(wen)定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高度(du)來判斷。
1.一般制動(dong)(dong)時(shi)踏板高(gao)度(du)太低zhi動(dong)(dong)效能(neng)(neng)不良。如連續(xu)兩腳或(huo)幾腳制動(dong)(dong)，踏板高(gao)度(du)隨這(zhe)高(gao)且制動(dong)(dong)效能(neng)(neng)好轉，說明制動(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦片或(huo)總泵活塞與(yu)推桿的間(jian)隙(xi)過大。
2維持制動(dong)(dong)時，踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降，說明制動(dong)(dong)管路某處裂紋、接(jie)頭密閉不(bu)良(liang)(liang)或(huo)(huo)分(fen)泵皮碗密封(feng)不(bu)良(liang)(liang)，其回位(wei)彈簧過(guo)軟或(huo)(huo)折(zhe)斷，或(huo)(huo)總泵皮碗、皮圈密封(feng)不(bu)良(liang)(liang)，回油(you)閥(fa)及出(chu)油(you)閥(fa)不(bu)良(liang)(liang)。可首先踏(ta)下(xia)制動(dong)(dong)踏(ta)板，觀察(cha)有(you)無制動(dong)(dong)液(ye)滲漏(lou)部位(wei)。若外(wai)部正常，則應檢查(cha)分(fen)泵或(huo)(huo)總泵故障。
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