威海液壓缸銷售-工程用液壓缸銷售-力建平臺液壓系統(多圖)
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
① 裝(zhuang)配時(shi)混入(ru)異物造成傷痕(hen)液壓缸在(zai)總組裝(zhuang)前，所有零件必(bi)須(xu)充(chong)分去除毛(mao)刺并洗凈， 零件上帶有毛(mao)刺或臟物進(jin)行(xing)安裝(zhuang)時(shi)，由于'別(bie)勁'及零件自重(zhong)，異物易嵌(qian)進(jin)缸壁(bi)表面，造成傷痕(hen)。
② 安裝零件(jian)中(zhong)發生(sheng)的傷(shang)痕液壓缸安裝時，活塞及(ji)缸蓋等(deng)零件(jian)質量(liang)大(da)、尺寸(cun)大(da)、慣性大(da)，即使有起重設備輔助安裝，由于規定(ding)配合(he)間(jian)隙都較小，無論怎樣均會別勁投入，
液(ye)壓(ya)缸泄漏帶來的危害很多，既是(shi)液(ye)壓(ya)缸產(chan)生(sheng)各種故障的原(yuan)因之一，又是(shi)影(ying)響安全、污染環境(jing)的重要(yao)因素，所以應(ying)引起(qi)足夠(gou)的重視。
液(ye)壓(ya)缸的泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)包(bao)括外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)兩種(zhong)情(qing)況。外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓(ya)缸缸筒和(he)缸蓋(gai)、缸底、油口、排氣閥、緩沖調節閥、缸蓋(gai)與活塞(sai)桿處等外(wai)部(bu)(bu)的漏(lou)(lou)(lou)油，容易(yi)從外(wai)部(bu)(bu)直(zhi)接(jie)觀(guan)察(cha)出。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指液(ye)壓(ya)缸內(nei)部(bu)(bu)高壓(ya)腔(qiang)的壓(ya)力油向(xiang)低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou)(lou)，它發生在活塞(sai)與缸內(nei)壁、活塞(sai)內(nei)孔與活塞(sai)桿連接(jie)處。內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)不(bu)能直(zhi)接(jie)觀(guan)察(cha)到(dao)。不(bu)論是內(nei)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)(lou)的原因(yin)主要是密(mi)封不(bu)良、連接(jie)處接(jie)觸不(bu)良等。
、液壓缸低速爬行的現象
液壓(ya)缸(gang)的(de)活塞(sai)桿(gan)在油壓(ya)的(de)作用下(xia)伸(shen)出或縮回時(shi)，經常出現(xian)(xian)速度不均(jun)勻現(xian)(xian)象(xiang)，并有(you)時(shi)伴有(you)振(zhen)動和異(yi)響，從(cong)而(er)引起整個(ge)液壓(ya)系統的(de)振(zhen)動，并帶(dai)動主機(ji)(ji)其(qi)它(ta)部(bu)件振(zhen)動，在主機(ji)(ji)調試過程中(zhong)經常出現(xian)(xian)，有(you)時(shi)速度快了，這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除因液壓(ya)系統管路(lu)引起這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)以外，液壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)振(zhen)動也經常引發此類現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液(ye)(ye)壓缸有(you)桿(gan)腔和(he)無桿(gan)腔存有(you)氣體而(er)產生的(de)低速爬行，由于(yu)氣體混在(zai)液(ye)(ye)壓油(you)中，在(zai)壓力的(de)作(zuo)用下，容(rong)器內(nei)體積變化，在(zai)高(gao)壓作(zuo)用下甚至發生氣體瞬(shun)間，從而(er)引起液(ye)(ye)壓缸的(de)速度(du)不穩定。
