加煤液壓系統定制-黑龍江液壓系統定制-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系統是(shi)一種以油液(ye)作(zuo)為工作(zuo)介質(zhi)，利用油液(ye)的(de)(de)壓(ya)力(li)能并通過控制閥門等附件(jian)操縱液(ye)壓(ya)執行(xing)機構(gou)(gou)工作(zuo)的(de)(de)整(zheng)套裝置(zhi)，包括(kuo)動力(li)元(yuan)件(jian)、執行(xing)元(yuan)件(jian)、控制元(yuan)件(jian)、輔助元(yuan)件(jian)（附件(jian)）和液(ye)壓(ya)油。原動機的(de)(de)輸出(chu)特(te)性往(wang)(wang)往(wang)(wang)不(bu)能和執行(xing)機構(gou)(gou)的(de)(de)要求(qiu)（力(li)，速度，位移）理想匹配。因此，就需(xu)要某種傳動裝置(zhi)，將原動機的(de)(de)輸出(chu)量進行(xing)適當變(bian)換，使其滿足工作(zuo)機構(gou)(gou)的(de)(de)要求(qiu)。液(ye)壓(ya)系統就是(shi)用液(ye)壓(ya)原理來實現這種變(bian)換功能的(de)(de)裝置(zhi)。
上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號(hao)請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
動，除本(ben)身(shen)(shen)具有(you)一定(ding)的(de)振幅和頻率外，同(tong)時還伴(ban)隨著噪(zao)(zao)聲(sheng)。它不(bu)僅使(shi)液(ye)壓(ya)系統(tong)引起故障，也(ye)有(you)害(hai)于人類身(shen)(shen)體(ti)健康。所以，在液(ye)壓(ya)傳動中通常(chang)把噪(zao)(zao)聲(sheng)級限制在80dB以下。液(ye)壓(ya)系統(tong)產生噪(zao)(zao)聲(sheng)的(de)原因主(zhu)要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不平衡(heng)和(he)滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸與(yu)電機軸不同(tong)心或聯軸器松動；
3）管道支承不良等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配(pei)精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓(yuan)滿解(jie)決，流量和(he)壓力脈動較大(da)；
3）軸承(cheng)質量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空(kong)氣是液壓(ya)系(xi)統產(chan)生(sheng)噪聲的主要原(yuan)因。
液壓控制(zhi)閥失(shi)靈(ling)引起的噪聲
1）溢流閥的調壓(ya)彈簧疲勞(lao)或端面與軸心線垂直度(du)不(bu)良(liang)；
2）閥芯上的小(xiao)孔(kong)堵塞；
3）閥芯(xin)在閥體內移動不靈(ling)活；
4）閥體內流(liu)動液體對閥壁的(de)沖擊；
5）流動液(ye)體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
上述圖片僅(jin)供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站(zhan)或(huo)致電我(wo)們(men)了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
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減少動密封件的磨損。
大多(duo)數動密(mi)封(feng)件都經(jing)過準確(que)設計(ji),如果(guo)動密(mi)封(feng)件加工合格,安裝正(zheng)確(que),使用(yong)合理(li),均可保證(zheng)長時(shi)間相(xiang)對無泄漏工作。從(cong)設計(ji)角(jiao)度來(lai)講,設計(ji)者可以采用(yong)以下措施來(lai)延長動密(mi)封(feng)件的壽命:
(1)消除活(huo)塞桿和驅(qu)動(dong)軸密(mi)封件(jian)上(shang)的(de)側載荷;
(2)用防塵圈、防護罩(zhao)和橡膠套保護活塞桿(gan),防止磨料、粉塵等雜質(zhi)進入;
(3)設計選取(qu)合(he)適的過濾裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵(chen)在油液中累積;
(4)使活塞桿和軸的速度盡可能低(di)。
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