
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱(zhu)塞(sai)式液(ye)(ye)壓缸是一種單作用式液(ye)(ye)壓缸,靠液(ye)(ye)壓力(li)只(zhi)能實現(xian)一個方向(xiang)的運動,柱(zhu)塞(sai)回程要靠其它(ta)外力(li)或柱(zhu)塞(sai)的自重;
(2)柱塞只靠缸(gang)套(tao)(tao)支承而不與缸(gang)套(tao)(tao)接觸,這樣缸(gang)套(tao)(tao)極(ji)易(yi)加工,故適于做長行程液壓缸(gang);
(3)工(gong)作時柱塞總受壓(ya),因而它(ta)必(bi)須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往(wang)往(wang)較大,水平放置時 容易(yi)因(yin)自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其(qi)垂直使(shi)用更有(you)利。





例如:活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿不同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿彎(wan)曲,液(ye)壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿對(dui)導軌安裝位置偏移,密封環裝得過(guo)緊(jin)或(huo)過(guo)松等。解(jie)決方法是重新修(xiu)理或(huo)調整,更換損傷的零件及(ji)清(qing)除鐵屑。
(2)潤滑(hua)不良或液壓(ya)缸孔徑(jing)加(jia)工超(chao)差(cha)。因為活塞與缸筒(tong)(tong)、導軌與活塞桿等均有相對運動,如(ru)果潤滑(hua)不良或液壓(ya)缸孔徑(jing)超(chao)差(cha),就會加(jia)劇磨損(sun),使(shi)缸筒(tong)(tong)中心線直線性降低。(威海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備廠)
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計間(jian)隙(xi)不(bu)當產(chan)生的低(di)速爬(pa)行(xing),液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞(sai)和缸(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和導向套之間(jian)的滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)太(tai)大,引(yin)起滑(hua)動面的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),造成摩擦力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing);滑(hua)動配合間(jian)隙(xi)若太(tai)小,加上零部件制造存在公(gong)差,也會引(yin)起滑(hua)動面的受(shou)壓(ya)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),造成摩擦力不(bu)均(jun)(jun)勻(yun),引(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行(xing)。
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2、液壓缸(gang)內導向元(yuan)件摩擦力不均勻產生(sheng)的低速爬行,液壓缸(gang)常用的導向材(cai)料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環等,特別(bie)是(shi)非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環尺(chi)寸不均勻,一些非金(jin)(jin)屬支撐(cheng)(cheng)環隨油溫變化尺(chi)寸增(zeng)大或減小,即在油液中尺(chi)寸穩(wen)定性差直接造成配合間隙的變化,很容易造成液壓缸(gang)的速度不穩(wen)定。