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在維修現(xian)(xian)場缺乏(fa)診斷儀器或被查元件比(bi)較精(jing)密不(bu)宜拆開時(shi)，應采用此法(fa)。先(xian)將懷疑出現(xian)(xian)故障地(di)元件拆下，換上(shang)(shang)新件或其他機(ji)器上(shang)(shang)工作正(zheng)常、同型號(hao)的元件進(jin)行(xing)試(shi)驗，看故障能否排除即可作出診斷。

用對換診斷(duan)法檢(jian)查故障，盡管(guan)受到結構(gou)、現場元件儲備或拆卸不便等因(yin)素的(de)限制，操(cao)作起(qi)來也(ye)可(ke)能比(bi)較(jiao)麻煩，但(dan)對于(yu)如平(ping)衡閥、溢流閥、單向閥之類(lei)的(de)體(ti)積小、易拆裝的(de)元件，采用此法還是較(jiao)方(fang)便的(de)。

對(dui)(dui)換診斷法(fa)可以避免因(yin)盲目拆(chai)卸(xie)而導致液壓元(yuan)件的性能降低。對(dui)(dui)故障如果不用對(dui)(dui)換法(fa)檢查，而直接拆(chai)下可能壞了的主安(an)全(quan)閥并對(dui)(dui)其進行拆(chai)解，若(ruo)該元(yuan)件無問題，裝(zhuang)復后有可能會影響其性能。

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 打包(bao)(bao)機在化纖生(sheng)產行業(ye)是一種重要的設備。打包(bao)(bao)機將切斷(duan)后(hou)輸入(ru)其中(zhong)的化學纖維壓(ya)實，然后(hou)捆扎成大小、重量一定的纖維包(bao)(bao)，以便于存儲運輸。為打包(bao)(bao)機提供動(dong)力則是打包(bao)(bao)機的液壓(ya)系(xi)統。

     液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)作(zuo)為打(da)(da)(da)包機(ji)的(de)(de)(de)重(zhong)要(yao)部件，它的(de)(de)(de)穩定(ding)性是(shi)打(da)(da)(da)包機(ji)正(zheng)常工作(zuo)的(de)(de)(de)必要(yao)條件。隨著(zhu)液(ye)壓(ya)(ya)元(yuan)件的(de)(de)(de)日益(yi)更(geng)新，打(da)(da)(da)包機(ji)的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)采用了(le)(le)插裝閥集(ji)成控制，這不(bu)僅優化了(le)(le)打(da)(da)(da)包機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)整(zheng)體性能，而且降低了(le)(le)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)故障率(lv)。但是(shi)在實(shi)際應用中，液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)仍存在一(yi)些問題(ti)影響(xiang)打(da)(da)(da)包機(ji)的(de)(de)(de)正(zheng)常運(yun)轉。這需要(yao)我們進(jin)一(yi)步改進(jin)設計以提高(gao)打(da)(da)(da)包機(ji)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)穩定(ding)性，確保(bao)打(da)(da)(da)包機(ji)的(de)(de)(de)運(yun)行。

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  液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)常用(yong)回(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)，現代設備(bei)的(de)(de)液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)，不論其復雜(za)程度如何，總(zong)是由一些能完(wan)成一定功能的(de)(de)常用(yong)基(ji)本回(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)組成。理(li)解和(he)熟(shu)悉這(zhe)些常用(yong)的(de)(de)基(ji)本回(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)，對于正(zheng)確分析(xi)各種回(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)工(gong)作原理(li)，掌握回(hui)(hui)(hui)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)功能，順利閱(yue)讀液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)圖(tu)和(he)設計液(ye)壓系(xi)(xi)(xi)統(tong)是十分重要(yao)的(de)(de)

     用(yong)流(liu)量閥(fa)和定量液壓泵(beng)組(zu)成的節流(liu)調速回路(lu)雖(sui)然(ran)調節起來非常方便，但是用(yong)節流(liu)閥(fa)進行(xing)調速存在(zai)著速度隨負載變化的問題，同時(shi)油液正在(zai)通過(guo)流(liu)量閥(fa)時(shi)所造(zao)成的功(gong)率損失大，回路(lu)效率大。

     容(rong)積(ji)調速回路包(bao)括(kuo)變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)與(yu)定量(liang)執行元件（液(ye)壓(ya)(ya)缸或液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達）定量(liang)泵(beng)(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達以及變(bian)量(liang)泵(beng)(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達三種不同的組 合。

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