力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-臨沭液壓缸廠商
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模式(shi)：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型冶金(jin)設(she)備標準液壓缸(gang)
Y-HG1型(xing)冶(ye)金設備標準液壓(ya)(ya)缸，為(wei)(wei)雙作(zuo)用單活(huo)塞桿(gan)液壓(ya)(ya)缸，缸徑(jing)從40~320mm共有17種規格，額(e)定(ding)壓(ya)(ya)力為(wei)(wei)16MPa，可(ke)以帶緩沖裝置(zhi)。該(gai)系(xi)列液壓(ya)(ya)缸有13種安裝連接型(xing)式，除(chu)軸向腳架式外，安裝連裝尺寸均符(fu)(fu)合ISO6021/1-1981的規定(ding)。活(huo)塞桿(gan)端螺紋(wen)亦符(fu)(fu)合GB2350-80的規定(ding)。適(shi)用于(yu)工作(zuo)溫(wen)度為(wei)(wei)-30C~+80C，工作(zuo)介質為(wei)(wei)液壓(ya)(ya)油(you)，乳(ru)化液的冶(ye)金設備（不適(shi)用于(yu)磷酸脂）。
液壓缸的分類
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其(qi)分(fen)類(lei)方法也有多(duo)種：按(an)(an)(an)運動方式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為直線往復運動式(shi)(shi)(shi)和(he)回轉擺(bai)動式(shi)(shi)(shi)；按(an)(an)(an)受(shou)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)力作(zuo)用(yong)情況可(ke)分(fen)為單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)(shi)；按(an)(an)(an)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為活塞式(shi)(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級(ji)(ji)伸縮套筒式(shi)(shi)(shi)，齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)(shi)等(deng)；按(an)(an)(an)安(an)裝形式(shi)(shi)(shi)可(ke)分(fen)為拉(la)桿(gan)、耳環、底腳、鉸軸等(deng)；按(an)(an)(an)壓(ya)(ya)力等(deng)級(ji)(ji)可(ke)分(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力建(jian)冶(ye)金液(ye)(ye)壓(ya)(ya)設備廠）
①油(you)缸內有殘留(liu)空氣,工作介質形(xing)成彈性體(ti)排除(chu)方法:充分排除(chu)空氣;檢(jian)查液壓泵吸(xi)(xi)油(you)管直徑是否太小,吸(xi)(xi)油(you)管接頭(tou)密封要(yao)好，防(fang)止泵吸(xi)(xi)入空氣.
②密(mi)封(feng)摩擦力過大(da)排(pai)除(chu)方(fang)法:活(huo)塞桿與(yu)導向(xiang)套采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)圈槽(cao)的深度和寬度嚴格按(an)尺(chi)寸公(gong)差做出;如用V形密(mi)封(feng)圈時，調整(zheng)密(mi)封(feng)摩擦力到適中(zhong)程度。
③液壓缸滑動部位有嚴(yan)重磨損、拉(la)傷和咬(yao)著現象。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安裝支架安裝調整(zheng)不良。排除(chu)方法:重(zhong)新裝配后仔細(xi)找正,安裝支架的剛度要好：
c.橫向(xiang)載荷大. 排除方法:設法減小橫向(xiang)載荷,或提高(gao)液(ye)壓缸(gang)承受橫向(xiang)載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件(jian)膨脹(zhang),受(shou)力變形(xing). 排除方(fang)法：修整(zheng)變形(xing)部位，變形(xing)嚴重時需更換(huan)有關(guan)組件(jian)。
e.缸(gang)筒、活塞之間產(chan)生電化學反(fan)應.排除方法:重新更(geng)換電化學反(fan)應小的材料或更(geng)換零件。
f.材質不良，易磨(mo)損、拉傷、咬死.排除方法:更換(huan)材料(liao)，進行恰(qia)當的熱處理或(huo)表面處理。
g.油液中雜質(zhi)多.排(pai)除方法(fa):進行(xing)清洗后換液壓油及濾油器(qi)。
④活塞(sai)桿(gan)全(quan)長或局部彎曲排除方法：校(xiao)正活塞(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓缸(gang)的活塞(sai)桿(gan)伸出長度過長時(shi)應加支承。
⑤缸筒內孔與(yu)導向(xiang)套的同(tong)軸度(du)不好而引起別勁現(xian)象產生爬(pa)行.排除方法：保證(zheng)二者(zhe)同(tong)軸度(du)。
⑥缸(gang)筒孔徑(jing)直線性不(bu)良（鼓形(xing)、錐度等）.排除(chu)方法：鏜磨修復(fu)，然后根據鏜磨后缸(gang)筒的(de)孔徑(jing)配活塞或增裝O形(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿兩(liang)端螺母拼(pin)得(de)太(tai)緊，使其同軸度不(bu)良。排除方(fang)法：活(huo)塞桿兩(liang)端螺母不(bu)宜拼(pin)得(de)太(tai)緊，一般(ban)用手旋緊即可，保證活(huo)塞桿處于自(zi)然狀(zhuang)態。
