
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式(shi):生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
采用滾壓加工,由(you)于表(biao)面(mian)層留有表(biao)面(mian)殘(can)余壓應力(li),有助于表(biao)面(mian)微小裂紋的(de)(de)封閉,阻(zu)礙侵蝕作用的(de)(de)擴展。從而提(ti)(ti)高(gao)(gao)表(biao)面(mian)抗腐蝕能(neng)力(li),并能(neng)延緩疲勞裂紋的(de)(de)產生(sheng)或擴大,因而提(ti)(ti)高(gao)(gao)缸筒疲勞強度(du)。通過(guo)滾壓成(cheng)型,滾壓表(biao)面(mian)形(xing)成(cheng)一(yi)層冷(leng)作硬化層,減少了磨(mo)削(xue)副(fu)接觸表(biao)面(mian)的(de)(de)彈性(xing)和(he)塑性(xing)變形(xing),從而提(ti)(ti)高(gao)(gao)了缸筒內壁的(de)(de)耐磨(mo)性(xing),同時避免了因磨(mo)削(xue)引起的(de)(de)shao傷。滾壓后,表(biao)面(mian)粗糙度(du)值的(de)(de)減小,可(ke)提(ti)(ti)高(gao)(gao)配合性(xing)質。





其(qi)次是(shi)(shi)裝(zhuang)配時(shi)有異(yi)物(wu)進入及密封材料(liao)質量不好。其(qi)后果則是(shi)(shi)動作(zuo)緩慢、無力,嚴重(zhong)時(shi)還會造成活(huo)塞及缸(gang)筒的(de)(de)損壞(huai),出(chu)現“拉缸(gang)”現象。處(chu)理(li)方法是(shi)(shi)調整速度控制閥,對照安裝(zhuang)說明應做必要的(de)(de)操作(zuo)和改進。
(2)液壓回路(lu)泄(xie)漏(lou)。包括閥(fa)及液壓管路(lu)的泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修方(fang)法是通過(guo)操縱換向(xiang)閥(fa)檢(jian)查并消除液壓連接(jie)管路(lu)的泄(xie)漏(lou)。
(3)液(ye)壓(ya)油經(jing)溢流閥(fa)旁(pang)通(tong)回油箱。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)設計間隙不(bu)當(dang)產生的(de)低(di)速爬行(xing),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)體、活塞桿和導(dao)向套(tao)之間的(de)滑(hua)動配合(he)(he)間隙太(tai)大,引起(qi)滑(hua)動面(mian)的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)勻,造(zao)成摩擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)勻,引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing);滑(hua)動配合(he)(he)間隙若(ruo)太(tai)小,加上零部件制造(zao)存在公差,也會(hui)引起(qi)滑(hua)動面(mian)的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)均(jun)勻,造(zao)成摩擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)勻,引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)內導向元件(jian)摩擦(ca)力不均勻(yun)產生的低速(su)爬行,液(ye)(ye)壓缸(gang)常用的導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)等(deng),特別是非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)尺寸不均勻(yun),一些非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)(huan)隨油(you)溫變(bian)化(hua)尺寸增大(da)或減小(xiao),即在油(you)液(ye)(ye)中尺寸穩(wen)定性差直(zhi)接造成配(pei)合間隙的變(bian)化(hua),很容易造成液(ye)(ye)壓缸(gang)的速(su)度不穩(wen)定。