加煤液壓系統加工-禹城液壓系統加工-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀(yi)表測量檢查法就是(shi)借助對注塑機注塑機液壓系統各部分液壓油的(de)壓力、流量和油溫(wen)的(de)測量來(lai)判斷該系統的(de)故障(zhang)點。
在(zai)一(yi)般的(de)(de)現場(chang)檢測(ce)中(zhong)，由于(yu)注塑機(ji)注塑機(ji)液壓(ya)系統(tong)的(de)(de)故障往往表現為壓(ya)力(li)不足，容易(yi)查覺(jue)；而流量的(de)(de)檢測(ce)則(ze)比較困(kun)難，流量的(de)(de)大小只可通(tong)過執行(xing)元件動(dong)作(zuo)的(de)(de)快(kuai)慢作(zuo)出錯(cuo)略的(de)(de)判斷。因此(ci)，在(zai)現場(chang)檢測(ce)中(zhong)，更多地采用檢測(ce)系統(tong)壓(ya)力(li)的(de)(de)方法。
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外泄漏是指油(you)液(ye)(ye)從各密封(feng)不嚴(yan)處(chu)泄漏到液(ye)(ye)壓(ya)缸外面的大氣中(zhong),常(chang)見的外泄漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機械液壓缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)套與缸(gang)(gang)蓋較多(duo)采(cai)用螺紋連(lian)接,然后在螺紋端口(kou)處加(jia)0形(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現(xian)象時多(duo)為O形(xing)圈(quan)損(sun)壞,只要更(geng)換(huan)合適的新O形(xing)圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏(lou)油現(xian)象發生時,除(chu)更(geng)換密封(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢查活(huo)塞桿是否(fou)損(sun)(sun)傷(shang)。若活(huo)塞桿有損(sun)(sun)傷(shang),可(ke)(ke)用(yong)(yong)(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)(yong)(yong)金屬膠涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷(shang)處(chu),再用(yong)(yong)(yong)活(huo)塞桿油封(feng)在(zai)活(huo)塞桿上(shang)來(lai)回移動刮去多余的(de)(de)膠,等(deng)膠完全固化(hua)后(hou)再投入使用(yong)(yong)(yong)。若導向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可(ke)(ke)加工(gong)一個內(nei)徑(jing)(jing)略小的(de)(de)導向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換。經驗表明,安裝(zhuang)加工(gong)新(xin)導向(xiang)套(tao)后(hou),如果油封(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)1個月(yue)左右,則新(xin)導向(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)徑(jing)(jing)尺寸(cun)應(ying)比(bi)原來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導向(xiang)套(tao)既可(ke)(ke)以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又可(ke)(ke)以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)間隙,從而(er)能(neng)更(geng)好地起到(dao)密封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有(you)的液壓系統在使用(yong)一段(duan)時間后,由(you)于沖擊和振(zhen)動會(hui)造(zao)成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的漏油主要(yao)與連(lian)接(jie)處(chu)的加工精度(du)、緊固強(qiang)度(du)及有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油,除檢查密封(feng)圈的密封(feng)情(qing)況(kuang)外,還應檢查接(jie)頭是(shi)否(fou)正確裝配、是(shi)否(fou)可靠擰(ning)緊以及接(jie)觸(chu)面有(you)無傷痕等,必要(yao)時加以更換或修復。
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液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)常用(yong)回(hui)路(lu)(lu)，現代設備的液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)，不論其復雜程度如何，總是由一(yi)些(xie)能完(wan)成一(yi)定功(gong)能的常用(yong)基本回(hui)路(lu)(lu)組成。理(li)解(jie)和熟(shu)悉這些(xie)常用(yong)的基本回(hui)路(lu)(lu)，對于正(zheng)確分析(xi)各種(zhong)回(hui)路(lu)(lu)的工作原理(li)，掌握回(hui)路(lu)(lu)的功(gong)能，順利閱讀液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)圖和設計(ji)液(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)是十分重要的
用流量閥(fa)和定量液(ye)壓泵(beng)組成的節流調(diao)(diao)速(su)回路雖然調(diao)(diao)節起(qi)來(lai)非常方(fang)便，但是用節流閥(fa)進行調(diao)(diao)速(su)存(cun)在著速(su)度隨負載變(bian)化的問(wen)題(ti)，同時油(you)液(ye)正在通過流量閥(fa)時所(suo)造成的功率損(sun)失大(da)，回路效(xiao)率大(da)。
容積調速回路包括變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)定量(liang)執行元件(jian)（液壓(ya)缸或(huo)液壓(ya)馬達）定量(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)馬達以及變(bian)量(liang)泵(beng)與(yu)變(bian)量(liang)液壓(ya)馬達三(san)種不同的組 合(he)。
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李建波先生
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