液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有異物(wu)進(jin)入后，活塞滑動(dong)表面(mian)的(de)外側(ce)如裝有帶唇(chun)緣的(de)密封件(jian)，那么(me)，工作時密封件(jian)的(de)唇(chun)緣即可刮動(dong)異物(wu)，這對于避免劃傷是(shi)有利的(de)。但是(shi)裝0形(xing)密封圈的(de)活塞，其(qi)兩(liang)端是(shi)滑動(dong)表面(mian)，異物(wu)夾在此(ci)滑動(dong)表面(mian)之(zhi)間，容易形(xing)成傷痕。
異物(wu)進(jin)入缸內的途徑(jing)有下列(lie)幾(ji)種。
① 進(jin)入缸內的異物
a.由于保管時(shi)不注(zhu)意使(shi)油口敞開著，將產生時(shi)刻接(jie)受異(yi)物的條(tiao)件(jian)，這是(shi)不允許的。保管時(shi)必須注(zhu)入防銹油或者工作油液，并且塞好。
線(xian)(xian)形、帶(dai)形密(mi)(mi)封材料的(de)纏繞(rao)方法如(ru)果(guo)不(bu)對，密(mi)(mi)封帶(dai)將被切斷(duan)，隨(sui)著進入缸內。線(xian)(xian)帶(dai)形密(mi)(mi)封件對滑動部分的(de)繞(rao)接不(bu)會造(zao)成(cheng)(cheng)什么影響(xiang)，但(dan)是會引起缸的(de)單向閥動作不(bu)靈(ling)或造(zao)成(cheng)(cheng)緩沖調(diao)節(jie)閥不(bu)能調(diao)到底；對回路來說，可能引起換(huan)向閥、溢流閥和減壓閥的(de)動作失靈(ling)。
傳統(tong)的(de)修復方法是(shi)將(jiang)損(sun)壞的(de)部件(jian)進(jin)行(xing)拆卸后的(de)外協(xie)修復，或是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面的(de)整(zheng)體(ti)刮研，修復周期液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)劃傷修復長，修復費(fei)用高。
１、液壓(ya)(ya)(ya)缸有(you)桿(gan)(gan)腔(qiang)和無桿(gan)(gan)腔(qiang)存有(you)氣體而產生的(de)低(di)速(su)爬行，可通過反(fan)復運行液壓(ya)(ya)(ya)缸達(da)到(dao)排氣的(de)目的(de)，必要時(shi)在管路或液壓(ya)(ya)(ya)缸的(de)兩腔(qiang)設置排氣裝置，在液壓(ya)(ya)(ya)系統工作時(shi)進(jin)行排氣。
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２、液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間隙(xi)(xi)不(bu)當產生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，可正確設計(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)導向套(tao)之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)滑動配合(he)(he)間隙(xi)(xi)，理論(lun)上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)；根據本(ben)作者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經驗，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到大(da)(da)，如都按(an)此(ci)來(lai)設計(ji)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)，對(dui)于較(jiao)(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)就顯得間隙(xi)(xi)過大(da)(da)，實際應過程中，這類液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)現象較(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多，國(guo)外(wai)此(ci)類液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)問題明顯改善(shan)。因此(ci)對(dui)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法。
