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福山區液壓缸價格-車輛用液壓缸價格-力建工程液壓缸
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威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠 

經營模式:生產加(jia)工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園 

主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統

 業(ye)務(wu)熱線(xian):

QQ:3049278720  

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

線形、帶形密(mi)(mi)封(feng)材料的纏繞方法如果不對(dui),密(mi)(mi)封(feng)帶將被切斷,隨著(zhu)進(jin)入缸(gang)內。線帶形密(mi)(mi)封(feng)件對(dui)滑(hua)動部分(fen)的繞接不會造成(cheng)什么影響,但(dan)是會引起缸(gang)的單向閥動作不靈或造成(cheng)緩沖調(diao)節閥不能(neng)(neng)調(diao)到底;對(dui)回路來說,可能(neng)(neng)引起換向閥、溢(yi)流閥和減壓閥的動作失靈。

傳統的修復方(fang)法是(shi)(shi)將損壞(huai)的部件進行拆卸后的外協修復,或是(shi)(shi)進行刷(shua)鍍(du)或是(shi)(shi)進行表(biao)面(mian)的整體(ti)刮研,修復周期液壓缸缸體(ti)劃傷(shang)修復長,修復費用高。










故障檢查(cha)1:進(jin)油管堵塞

故障排除:疏通(tong)油管、更換(huan)油液

故障檢查(cha)2:系(xi)統中有空氣

故障(zhang)排除(chu):從放(fang)氣孔排除(chu)

故障檢(jian)查(cha)3:齒輪泵(beng)軸(zhou)承磨(mo)損或齒輪泵(beng)側板磨(mo)損

故(gu)障排除:更換齒輪(lun)泵軸承或(huo)側板(ban)

附注(zhu):叉車液壓系(xi)統中(zhong)排空氣方法(fa):

提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸,將液(ye)壓(ya)油(you)注入至(zhi)標尺規(gui)定的(de)油(you)位,使叉車(che)負載額定載荷的(de)1/10左右(you),擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸上的(de)放氣螺(luo)栓(shuan),操作(zuo)叉車(che)直(zhi)升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降(jiang)數次(ci),直(zhi)到放氣螺(luo)塞(sai)處(chu)沒(mei)有氣泡(pao)時為止,然后擰(ning)緊放氣螺(luo)塞(sai)即可。

零部件加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的(de)(de)影響問題(ti),在液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)制造(zao)過程(cheng)中(zhong)應嚴格控制缸(gang)(gang)(gang)(gang)體內壁(bi)和活(huo)塞(sai)桿表面(mian)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)(du),特別是(shi)幾何(he)精(jing)度(du)(du)(du),尤其直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)是(shi)關鍵(jian),在國內加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中(zhong),活(huo)塞(sai)桿表面(mian)的(de)(de)加(jia)工(gong)基(ji)本上(shang)是(shi)車(che)后(hou)磨削,保證(zheng)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)問題(ti)不大,但(dan)對于(yu)缸(gang)(gang)(gang)(gang)體內壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)方法很(hen)多,有(you)鏜(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)(heng)磨、直(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨等(deng),但(dan)由(you)于(yu)國內材料(liao)的(de)(de)基(ji)礎水平較國外有(you)差(cha)距,管材坯(pi)料(liao)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)差(cha),壁(bi)厚不均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)(du)不均(jun)勻(yun)等(deng)因素,往往直(zhi)接影響缸(gang)(gang)(gang)(gang)體內壁(bi)加(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du),因此(ci)建議采用鏜(tang)削-滾(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)(heng)(heng)磨工(gong)藝(yi),如(ru)直(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨,則(ze)必須首先提高管材坯(pi)料(liao)的(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)。

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  在允許(xu)的情況下,液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系數盡量(liang)選大(da)一些(xie),使缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)厚壁增加,特(te)別是高(gao)壓工況下使用的油缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang),以減小油壓下的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)變形(xing),變形(xing)后(hou)的缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)(ti)也會引起液壓缸(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)低(di)速爬行。

李建波先生

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