車輛用液壓缸廠家-開發區辦事處車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其(qi)次(ci)是(shi)(shi)裝(zhuang)配時(shi)有(you)異物進(jin)入(ru)及密封材料質量不好。其(qi)后果(guo)則是(shi)(shi)動作(zuo)緩慢、無(wu)力(li)，嚴重時(shi)還(huan)會造成活塞及缸筒的損(sun)壞，出(chu)現“拉缸”現象(xiang)。處(chu)理方法是(shi)(shi)調整速度控制閥，對(dui)照安裝(zhuang)說明(ming)應(ying)做必要的操作(zuo)和(he)改進(jin)。
(2)液(ye)壓回路泄漏。包(bao)括閥及液(ye)壓管(guan)路的(de)泄漏。檢修方(fang)法是通過操縱換(huan)向閥檢查(cha)并消除液(ye)壓連接管(guan)路的(de)泄漏。
(3)液壓油經(jing)溢流(liu)閥旁通回油箱。
例如：活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿(gan)不(bu)同心或(huo)活塞(sai)桿(gan)彎曲，液壓缸或(huo)活塞(sai)桿(gan)對導軌安裝(zhuang)位置偏移，密封環裝(zhuang)得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決方法(fa)是重新(xin)修理或(huo)調整，更換損(sun)傷的零件及清除鐵屑。
(2)潤(run)(run)滑(hua)不良或(huo)(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)孔(kong)徑(jing)加工超差。因為(wei)活塞(sai)與(yu)缸(gang)(gang)筒、導(dao)軌與(yu)活塞(sai)桿(gan)等均有相對(dui)運動，如(ru)果潤(run)(run)滑(hua)不良或(huo)(huo)液壓(ya)缸(gang)(gang)孔(kong)徑(jing)超差，就會加劇磨損，使缸(gang)(gang)筒中心線(xian)直線(xian)性降低。（威海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設(she)備廠)
１、液(ye)壓缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體而產生的(de)低速爬(pa)行(xing)，可通過反(fan)復運(yun)行(xing)液(ye)壓缸達到排(pai)(pai)氣(qi)(qi)的(de)目(mu)的(de)，必要時在管路或(huo)液(ye)壓缸的(de)兩腔(qiang)設置排(pai)(pai)氣(qi)(qi)裝置，在液(ye)壓系(xi)統(tong)工作時進行(xing)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不當產生的(de)低速(su)(su)爬(pa)(pa)行(xing)，可正確設(she)計液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞(sai)和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和導(dao)向套(tao)之間(jian)的(de)滑(hua)(hua)動配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)，理論上的(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作(zuo)者的(de)經驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿(gan)徑(jing)(jing)由(you)小到大，如都按此(ci)來設(she)計配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)，對于較(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)就顯得間(jian)隙(xi)(xi)(xi)過(guo)大，實際應過(guo)程中，這類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)低速(su)(su)爬(pa)(pa)行(xing)現象較(jiao)(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)出(chu)現的(de)多，國外此(ci)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)(hua)動面(mian)的(de)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)一般(ban)設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比(bi)較(jiao)(jiao)的(de)結果(guo)來看，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低速(su)(su)爬(pa)(pa)行(xing)問題明顯改善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選用這種方(fang)法(fa)。
