力建工程液壓缸(圖)-DG型車輛用液壓缸定制-香港液壓缸定制
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
修復工藝：
1、用氧-乙que火焰烤(kao)(kao)劃(hua)傷部位（掌(zhang)握(wo)溫(wen)度，避免表(biao)面退火），將常年(nian)滲金屬(shu)表(biao)面的油烤(kao)(kao)出來，烤(kao)(kao)到沒有(you)火花四濺。
2、將劃傷部(bu)位用角磨(mo)機表(biao)面處理(li)，打磨(mo)深(shen)度1毫米以上，并沿導軌打磨(mo)出溝槽，燕(yan)尾槽。劃傷兩端鉆孔(kong)加(jia)深(shen)，改變(bian)受(shou)力情況。
3、用(yong)脫(tuo)脂(zhi)棉蘸(zhan)丙tong或無水乙醇(chun)將(jiang)表面清洗干凈。（威海力建液壓設(she)備廠）
3、叉車(che)叉架下(xia)降速度太快
故障(zhang)檢查：節流閥(fa)卡在打開位置或裝反
故障排除：重裝節流閥
4、叉車起升缸自由下滑量太(tai)大或傾(qing)斜缸自傾(qing)角太(tai)大
故(gu)障檢(jian)查：換向閥閥桿內泄漏太(tai)大，傾斜缸活(huo)塞密(mi)封(feng)圈失效內漏
故(gu)障排除(chu)：更換閥(fa)桿或(huo)更換密封圈
5、液(ye)壓缸活塞桿帶油(you)
故障檢查：油封是否損壞
故障排除：更換油封(feng)（威海力建冶金(jin)液壓設備廠(chang)推(tui)薦）
零部件加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)的(de)(de)影響問題，在(zai)液壓缸(gang)的(de)(de)制造過程中(zhong)應嚴格控(kong)制缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)工(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)(shi)幾何精度(du)，尤(you)其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)是(shi)(shi)關鍵(jian)，在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝中(zhong)，活(huo)塞桿表面的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)基本上是(shi)(shi)車(che)后(hou)磨(mo)削，保證(zheng)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)問題不(bu)(bu)大，但(dan)對(dui)于缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多，有鏜削-滾(gun)(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)等，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)(cai)料的(de)(de)基礎水平(ping)較國(guo)外有差距，管材(cai)(cai)坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)差，壁(bi)(bi)厚(hou)不(bu)(bu)均(jun)勻、硬度(du)不(bu)(bu)均(jun)勻等因素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體(ti)(ti)內(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因此(ci)建議(yi)采用鏜削-滾(gun)(gun)壓、鏜削-珩磨(mo)工(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩磨(mo)，則必須首先提高(gao)管材(cai)(cai)坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
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在允許(xu)的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下，液壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)壁(bi)(bi)厚(hou)安全系數盡量選大一些(xie)，使缸(gang)(gang)體(ti)厚(hou)壁(bi)(bi)增(zeng)加，特(te)別是高壓(ya)工況(kuang)下使用的(de)(de)(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓(ya)下的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)變形，變形后的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)體(ti)也會(hui)引起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行(xing)。
