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米山鎮重載液壓缸-力建平臺液壓系統-重載液壓缸定制
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威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠 

經營模(mo)式(shi):生產加工

地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan) 

主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統 

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  QQ:3049278720

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產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
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物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(3)液壓系統控制(zhi)壓力(li)(li)太低。控制(zhi)管路中節(jie)流(liu)阻力(li)(li)可能過(guo)大,流(liu)量閥調節(jie)不當,控制(zhi)壓力(li)(li)不合(he)適(shi),壓力(li)(li)源(yuan)受到干擾(rao)。此時應檢查控制(zhi)壓力(li)(li)源(yuan),保證(zheng)壓力(li)(li)調節(jie)到系統的規定值。

(4)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中進(jin)入(ru)空氣。主要是(shi)因(yin)為系統中有泄漏發生。此時應(ying)檢查液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)箱的液(ye)(ye)位,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵吸油(you)(you)側的密(mi)封件和管接頭(tou),吸油(you)(you)粗濾器是(shi)否太(tai)臟。若(ruo)如(ru)此,應(ying)補充液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you),處理密(mi)封及管接頭(tou),清(qing)洗或更(geng)換(huan)粗濾芯。








其次是(shi)裝配時有異(yi)物進入及(ji)密封材(cai)料質(zhi)量不好。其后果則是(shi)動作緩慢、無力,嚴重時還(huan)會造成活塞及(ji)缸(gang)筒的損壞,出現“拉(la)缸(gang)”現象。處理方法是(shi)調整速度控制閥,對照安裝說明應做必要的操作和改進。

(2)液壓回路泄(xie)漏(lou)。包括(kuo)閥及液壓管路的(de)泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修(xiu)方法是通過操縱換向閥檢(jian)查并消除液壓連接管路的(de)泄(xie)漏(lou)。

(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。


零(ling)部件加(jia)工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)影響(xiang)問題(ti),在液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)制(zhi)造(zao)過程中應嚴格控(kong)制(zhi)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和活塞桿表面加(jia)工(gong)精度(du)(du),特別是幾何(he)精度(du)(du),尤其直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵,在國(guo)內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝中,活塞桿表面的(de)(de)加(jia)工(gong)基(ji)本上是車后(hou)磨削(xue),保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)問題(ti)不大,但(dan)對于缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong),其加(jia)工(gong)方法(fa)很多,有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨等,但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)料的(de)(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有差距,管(guan)材(cai)坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)差,壁(bi)厚不均勻(yun)、硬(ying)度(du)(du)不均勻(yun)等因(yin)素,往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接(jie)影響(xiang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du),因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨工(gong)藝,如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨,則必須首先(xian)提(ti)高(gao)管(guan)材(cai)坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)。

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  在(zai)允許的(de)情況(kuang)下,液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁(bi)厚安全系(xi)數盡(jin)量選(xuan)大一些,使缸(gang)體厚壁(bi)增加,特(te)別是高壓(ya)工況(kuang)下使用的(de)油缸(gang),以減小油壓(ya)下的(de)缸(gang)體變形,變形后的(de)缸(gang)體也會引起液壓(ya)缸(gang)低速爬行。

李建波先生

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