德城區CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
威海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型工(gong)程用液壓(ya)缸
HSG型工程用(yong)液壓缸為雙作用(yong)單(dan)活塞桿式(shi)液壓缸。具有(you)安裝連(lian)接(jie)方式(shi)多樣以及可(ke)帶緩沖(chong)裝置等特點。適用(yong)于工程機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船舶機(ji)械(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)(xie)以及其它液壓系統(tong)。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用液壓(ya)(ya)缸為雙作(zuo)用單(dan)活塞桿式(shi)液壓(ya)(ya)缸，主(zhu)要用于車輛、工程機械、起(qi)重機械、礦山(shan)機械、冶金機械及其它機械的液壓(ya)(ya)系統。
緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中使(shi)用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)驅動(dong)具有一定質(zhi)量的機(ji)構，當液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)運(yun)動(dong)至行程(cheng)終點時具有較大動(dong)能，如未作減速處理(li)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋將發生機(ji)械碰撞，產生沖(chong)擊、噪(zao)聲，有破壞(huai)性。為緩(huan)和(he)及(ji)防止(zhi)這種危害發生，因此可在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)回路中設置(zhi)減速裝置(zhi)或在缸(gang)體內設緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)。
加工
缸筒作為(wei)液壓缸、礦(kuang)用單(dan)體(ti)支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管(guan)等產品(pin)的主(zhu)要部件，其(qi)加工(gong)質量的好(hao)壞直接影響整(zheng)個產品(pin)的壽命(ming)和可靠(kao)性。缸筒加工(gong)要求高，其(qi)內表(biao)面(mian)粗糙度(du)要求為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸度(du)、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工(gong)，其(qi)加工(gong)一直困擾(rao)加工(gong)人員。
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓(ya)孔(kong)或者改用組合類雙作用密(mi)封(feng)
現(xian)象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內(nei)有(you)殘留空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密(mi)封(feng)處聚(ju)集壓縮(suo)升(sheng)溫產生密(mi)封(feng)焦燒(shao)碳(tan)化(hua)
防止措施：
1.在油(you)缸起動之前，盡量排(pai)盡油(you)缸內(nei)空氣
2.油缸起動時，不(bu)要立即開到高速
3.當用U形圈時(shi)在其谷部(bu)加入(ru)潤滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空(kong)氣中暴露時間過長(chang)超過庫(ku)存期(qi)限(xian)導致材(cai)料老化
防止措施：
1.降低(di)溫(wen)度，或者更換耐高(gao)溫(wen)密封件材(cai)料
2.更改介質(zhi)或更改耐(nai)介質(zhi)的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件(jian)長時間暴露在大氣中，嚴格按照(zhao)密(mi)封庫(ku)存(cun)(cun)要(yao)求對密(mi)封進行保存(cun)(cun)
