
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
對于一些較為簡單(dan)的故障,可以通過(guo)眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零(ling)部件(jian)進行檢查。
例如(ru),通(tong)過視覺檢查能發現(xian)諸如(ru)裂縫、漏油(you)、松脫(tuo)和變(bian)形等(deng)故障想象,從而(er)(er)可及(ji)時地維修或更換配件(jian);用手握住油(you)管(guan)(特(te)別(bie)是膠(jiao)管(guan)),當(dang)有壓(ya)力(li)油(you)流過時會有振動地感覺,而(er)(er)無油(you)液流過或壓(ya)力(li)過低時則(ze)沒(mei)有這(zhe)種現(xian)象。
另(ling)外,手(shou)摸(mo)還可用于(yu)判(pan)斷(duan)帶有機(ji)械傳動部(bu)件地液壓元(yuan)(yuan)件潤(run)滑(hua)情況是否良好,用手(shou)感覺一下元(yuan)(yuan)件殼體溫度(du)地變化,若元(yuan)(yuan)件殼體過熱,則說明潤(run)滑(hua)不良;
耳聽可以判(pan)斷機械零部件(jian)(jian)損壞(huai)造成的故(gu)障(zhang)點和損壞(huai)程度,如液壓泵(beng)吸空(kong)、溢流閥開(kai)啟、元(yuan)件(jian)(jian)發(fa)卡等(deng)故(gu)障(zhang)都會發(fa)出如水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異(yi)常響聲(sheng);有些部件(jian)(jian)會由(you)于過(guo)熱、潤(run)滑不良(liang)和氣蝕(shi)等(deng)原(yuan)因而(er)發(fa)出異(yi)味,通過(guo)嗅聞(wen)可以判(pan)斷出故(gu)障(zhang)點。
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液(ye)壓系統是控(kong)制離合(he)器、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能轉換(huan)為機械能。液(ye)壓系統由六個部分(fen)組(zu)成:
能(neng)(neng)源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把機械能(neng)(neng)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi),一般指的(de)就是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵(beng)了,要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮機。也(ye)就是(shi)動(dong)力(li)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)。執(zhi)行(xing)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)轉(zhuan)(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)機械能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi),一般指的(de)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)和液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制(zhi)調(diao)節(jie)(jie)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):對液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)中流(liu)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)、流(liu)量和流(liu)動(dong)方向(xiang)進行(xing)控制(zhi)和調(diao)節(jie)(jie)不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),如溢流(liu)閥、節(jie)(jie)流(liu)閥、換(huan)向(xiang)閥等(deng)。輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):除(chu)了上面的(de)3項以外,如油箱(xiang)、過濾器、蓄(xu)能(neng)(neng)器等(deng)。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能(neng)(neng)量的(de)介質。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油:組成(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)一個組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油一般不會歸(gui)到輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)。
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在(zai)設計和(he)加(jia)工(gong)(gong)環節中(zhong)要(yao)充分考慮影(ying)響泄(xie)漏的(de)重(zhong)要(yao)因素密封溝槽的(de)設計和(he)加(jia)工(gong)(gong)。美(mei)國汽車行(xing)業工(gong)(gong)程師(shi)協會(SAE)推薦以下兩種防止油(you)(you)口漏油(you)(you)的(de)解決辦法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈油口:密封靠(kao)“O”形圈,連接靠(kao)直螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭:適用(yong)于(yu)較大油口。
另外,密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)件的(de)(de)選(xuan)擇也(ye)是非(fei)常重要的(de)(de),密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)表面(mian)的(de)(de)粗糙(cao)度通(tong)常靜密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動密(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)表面(mian)為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果不在(zai)開始多方面(mian)考慮泄(xie)漏的(de)(de)影響(xiang)因素,將會給以(yi)后的(de)(de)生產(chan)中帶來(lai)無法(fa)估(gu)量的(de)(de)損失。
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