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濱州液壓系統定制-平臺液壓系統定制-力建工程液壓缸(多圖)
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 威海(hai)力(li)建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠

經營模式:生產(chan)加工

地址:山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系(xi)方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除(chu)本身具有(you)一定的振幅和頻率外,同時還伴隨著噪(zao)聲。它不僅使液壓系統引(yin)起故障,也有(you)害于人類身體(ti)健康。所以,在液壓傳(chuan)動中通(tong)常把噪(zao)聲級限(xian)制在80dB以下(xia)。液壓系統產生(sheng)噪(zao)聲的原因主要有(you)以下(xia)幾個(ge)方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮帶輪、聯軸器、齒(chi)輪、回轉體(ti)的(de)不平衡和滾動軸承的(de)滾動體(ti)發生振動;

2)液壓(ya)泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同(tong)心(xin)或聯(lian)軸(zhou)器松(song)動;

3)管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零(ling)件加工及裝(zhuang)配(pei)精度不(bu)高;

2)泵的(de)“困油”未得到圓滿解(jie)決,流量和(he)壓力(li)脈動較大;

3)軸(zhou)承(cheng)質量不(bu)好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系(xi)統進入空氣是液(ye)壓(ya)系(xi)統產生噪聲的主要原因。

液壓控制(zhi)閥失靈引起的噪聲(sheng)

1)溢流閥的(de)調(diao)壓彈簧(huang)疲勞(lao)或端面(mian)與(yu)軸心線垂直度不良;

2)閥芯上(shang)的小孔堵塞;

3)閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不靈活;

4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的沖(chong)擊;

5)流(liu)(liu)動液體的渦流(liu)(liu)或流(liu)(liu)體剪切等。

上述圖片僅(jin)供參考,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號(hao)請訪(fang)問我們的網站(zhan)或(huo)致電我們了(le)解"。謝謝







 液(ye)壓制動(dong)系統產生(sheng)制動(dong)效(xiao)能(neng)不良(liang)的(de)原因,一般可根據制動(dong)踏板行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏制動(dong)踏板時(shi)的(de)軟硬感覺(jue)、踏下制動(dong)踏板后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳制動(dong)時(shi)踏板高(gao)度(du)來判斷。

  1.一般制(zhi)(zhi)動時(shi)踏(ta)板高(gao)度太低zhi動效能不良。如連續兩腳或(huo)幾腳制(zhi)(zhi)動,踏(ta)板高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)(zhi)動效能好轉,說明制(zhi)(zhi)動鼓(gu)與(yu)磨擦片或(huo)總(zong)泵活塞與(yu)推桿的間隙(xi)過大。

  2維持制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi),踏板的(de)高度若(ruo)緩慢或迅(xun)速(su)下(xia)降,說(shuo)明制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)管路某處(chu)裂紋(wen)、接頭密閉(bi)不良(liang)或分(fen)泵(beng)皮(pi)碗密封不良(liang),其回位彈簧過軟或折斷,或總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密封不良(liang),回油閥及出油閥不良(liang)。可(ke)首(shou)先踏下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板,觀察有無制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液滲漏部(bu)(bu)位。若(ruo)外部(bu)(bu)正常,則應檢查分(fen)泵(beng)或總泵(beng)故障。


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保持動力裝置,管路連接和(he)元件的(de)清潔;注意污染和(he)水分(fen),來自周(zhou)圍環境的(de)污染物(wu)一(yi)定不能進入油箱(xiang)(xiang),給油箱(xiang)(xiang)加油只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾器,是系(xi)統過(guo)(guo)濾器或裝有精過(guo)(guo)濾器的(de)便(bian)攜式過(guo)(guo)濾車。如(ru)果內部有保護層,必須(xu)與使用的(de)液壓(ya)油箱(xiang)(xiang)適應(ying);存儲的(de)部件沒有加油或用防腐液處理,會導致形成樹(shu)脂(zhi)狀沉淀(dian)物(wu),須(xu)用溶(rong)解劑清除并(bing)恢復潤滑膜;檢查所有要安裝的(de)部件是否到(dao)貨;對運(yun)輸過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)損壞作出記(ji)錄。



李建波先生

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