薛城區液壓系統-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠家
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身(shen)(shen)具(ju)有一定(ding)的振(zhen)幅和頻率(lv)外，同(tong)時還伴隨(sui)著噪(zao)聲。它不僅(jin)使液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統引起故(gu)障，也(ye)有害于人類身(shen)(shen)體健(jian)康。所以(yi)，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)傳動中(zhong)通常(chang)把噪(zao)聲級限制在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統產(chan)生噪(zao)聲的原(yuan)因主要有以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體(ti)的不平衡和滾(gun)(gun)動軸承的滾(gun)(gun)動體(ti)發(fa)生振動；
2）液壓(ya)泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動；
3）管道支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝(zhuang)配精(jing)度不(bu)高；
2）泵的“困(kun)油”未得到圓滿解(jie)決，流(liu)量和壓力(li)脈動較大；
3）軸(zhou)承質量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入空(kong)氣是液壓系統(tong)產生噪(zao)聲的主要原因。
液壓(ya)控制(zhi)閥失靈引起的噪聲(sheng)
1）溢流閥(fa)的(de)調(diao)壓(ya)彈簧疲(pi)勞或端面與軸(zhou)心線垂直度不良(liang)；
2）閥芯(xin)上的小孔堵塞；
3）閥芯(xin)在(zai)閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動(dong)液(ye)體對(dui)閥壁的沖擊(ji)；
5）流動液(ye)體的渦流或流體剪切等。
上(shang)述圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪問(wen)我(wo)(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解(jie)"。謝謝
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)是閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯相對運動，這種(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)可避免的(de)就(jiu)是磨損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯進行相對運動的(de)過程中，會不(bu)斷的(de)摩(mo)擦(ca)，在(zai)(zai)(zai)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)一段(duan)時(shi)間(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)尺寸、形狀、質量(liang)等發(fa)生變化，不(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原(yuan)有的(de)特性(xing)，在(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中就(jiu)會失效，出現(xian)故障。例如，在(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中，錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)(zhi)間(jian)因為長(chang)時(shi)間(jian)的(de)摩(mo)擦(ca)、磨損，造成零件之(zhi)(zhi)間(jian)的(de)配合度(du)不(bu)好(hao)，在(zai)(zai)(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中，減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)無法起到減壓(ya)(ya)的(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)。
開(kai)式系統和(he)閉式系統：
按照液壓回路的基本構(gou)成可(ke)以(yi)把(ba)液壓系統劃(hua)分為開(kai)式系統和閉式系統。
開式系統：
泵所輸出的壓力油(you)(you)在完成做功任務(wu)后從執行駛器(qi)返(fan)回油(you)(you)箱。應用普遍，但油(you)(you)箱要足夠的大。有油(you)(you)缸(gang)的系(xi)統肯定是開式系(xi)統
閉式系統：
泵輸出的(de)壓力油(you)從執行器(qi)再返回泵，從而形(xing)成(cheng)閉(bi)式回路(lu)。多用于車輛的(de)行走驅動，用升壓泵補油(you)，并且用沖洗(xi)閥局部換油(you)。
與(yu)開式回(hui)路相(xiang)比，閉(bi)式回(hui)路（特(te)別(bie)是(shi)制動(dong)時有功(gong)率回(hui)收的效果(guo)），發熱量(liang)少，執行器的前進、后退平穩(wen)；但是(shi)泵必須是(shi)雙流(liu)向變(bian)量(liang)泵。
