
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓系統是(shi)控制離合(he)器、剎車、換檔等,將液體的壓力能轉換為機械(xie)能。液壓系統由六個部分組成:
能(neng)(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把機械能(neng)(neng)轉(zhuan)換(huan)(huan)成流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)就(jiu)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵了,要是氣動(dong)(dong)就(jiu)是空氣壓(ya)(ya)縮機。也就(jiu)是動(dong)(dong)力(li)(li)部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)轉(zhuan)換(huan)(huan)成機械能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi),一(yi)般指(zhi)的(de)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達吧。控(kong)制調(diao)節(jie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統中流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)、流(liu)量和(he)流(liu)動(dong)(dong)方向(xiang)進行控(kong)制和(he)調(diao)節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)閥(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)、換(huan)(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)。輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除了上面的(de)3項以外(wai),如油(you)箱(xiang)、過(guo)濾器、蓄能(neng)(neng)器等(deng)。傳(chuan)動(dong)(dong)介質(zhi):傳(chuan)遞能(neng)(neng)量的(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you):組成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)一(yi)個組成部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一(yi)般不會歸到(dao)輔助裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
上述圖片僅供參考,詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們,更多型(xing)號(hao)請(qing)訪問我們的(de)網站或致電我們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)





液壓傳(chuan)動是一(yi)門新的技術,起源于1654年帕斯卡提出(chu)的靜壓傳(chuan)動原理。它是以液體為(wei)工作(zuo)介質(zhi),通過能(neng)量轉換裝置來進行能(neng)量傳(chuan)遞的一(yi)種傳(chuan)動形式。液壓傳(chuan)動具有如下優點:
①工作液體可以(yi)用管道輸送到任何位置;
②執行元(yuan)件的布置不受方(fang)位限制,借助油(you)管的連(lian)接可(ke)以方(fang)便靈(ling)活地布置傳動(dong)機構;
③液壓(ya)傳(chuan)動(dong)能將(jiang)原動(dong)機(ji)的旋轉運動(dong)變為直線(xian)運動(dong);
④可(ke)以方便地實現無級調速;
⑤載荷控(kong)制(zhi)、速(su)度控(kong)制(zhi)以及方向控(kong)制(zhi)容易實(shi)現(xian),也容易進(jin)行集(ji)中控(kong)制(zhi)、搖控(kong)和(he)自動控(kong)制(zhi);
⑥液壓傳動平穩(wen)無振動;
⑦具有良好的潤(run)滑條(tiao)件可提高液壓元件工作的可靠(kao)性和使用壽命;
⑧液(ye)壓(ya)元件有利于實現標(biao)準化(hua)(hua)、系列(lie)化(hua)(hua)和通用化(hua)(hua)。
因此,液壓傳動(dong)在國民經(jing)濟各部門中得到了(le)廣(guang)泛的應用。
上述圖(tu)片僅供參考,詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情請(qing)咨詢我們(men),更多(duo)型號請(qing)訪問(wen)我們(men)的網站或致電我們(men)了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
開式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統:
按(an)照液壓回路的基本構成可以(yi)把液壓系(xi)統劃分為開(kai)式(shi)系(xi)統和閉式(shi)系(xi)統。
開式系統:
泵所輸出的(de)(de)壓力油(you)在完成做功任務后從執行(xing)駛器返(fan)回油(you)箱。應用普(pu)遍,但油(you)箱要足(zu)夠(gou)的(de)(de)大。有油(you)缸的(de)(de)系統肯定(ding)是開式系統
閉式系統:
泵輸出的壓力油(you)從執(zhi)行(xing)器再返回(hui)泵,從而形成閉式回(hui)路。多用于車輛的行(xing)走驅動,用升壓泵補油(you),并且(qie)用沖洗閥局部(bu)換油(you)。
與(yu)開(kai)式回(hui)(hui)路(lu)相比,閉式回(hui)(hui)路(lu)(特別是制動時有(you)功率回(hui)(hui)收的(de)效(xiao)果(guo)),發(fa)熱(re)量(liang)少,執行器的(de)前進(jin)、后退平穩;但是泵必(bi)須是雙流向變量(liang)泵。