平臺液壓系統生產-廣西平臺液壓系統-力建液壓系統
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工(gong)
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有(you)一定的振幅和頻率外，同時還伴隨著噪聲。它不(bu)僅使液(ye)(ye)壓(ya)系統引起故(gu)障，也(ye)有(you)害(hai)于人類身體(ti)健康。所以，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)中(zhong)通常把噪聲級(ji)限制在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)(ye)壓(ya)系統產生噪聲的原(yuan)因(yin)主(zhu)要有(you)以下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同(tong)心或聯(lian)軸(zhou)器(qi)松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得(de)到圓滿(man)解決(jue)，流量和壓力脈動較(jiao)大；
3）軸(zhou)承質量不(bu)好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進(jin)入(ru)空氣是(shi)液(ye)壓系統(tong)產生(sheng)噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲(sheng)
1）溢流閥的調壓(ya)彈簧疲勞或(huo)端面與軸心線垂直度不良；
2）閥(fa)芯上的小孔堵塞；
3）閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體(ti)內移動(dong)不靈活；
4）閥(fa)(fa)體(ti)內流動(dong)液體(ti)對閥(fa)(fa)壁的沖擊；
5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
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.減少沖擊和振動。為了減少承(cheng)受沖擊和振動的管接(jie)頭松動引起的泄(xie)漏,可以采取以下措施:
(1)使用減震支架固定所有管子(zi)以便吸收沖(chong)擊(ji)和振動;
(2)使用低沖擊(ji)閥或(huo)蓄能器來減少沖擊(ji);
(3)適當布(bu)置壓力控制閥來保護系(xi)統的(de)所有(you)元件;
(4)盡量減(jian)少管接(jie)頭的使(shi)用數量,管接(jie)頭盡量用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直螺紋接頭(tou)(tou),三通接頭(tou)(tou)和彎頭(tou)(tou)代替錐管(guan)螺紋接頭(tou)(tou);
(6)盡量用回油塊代替各個(ge)配管;
(7)針對使用的(de)高壓力,規定(ding)安裝時使用螺栓的(de)扭(niu)矩和堵頭扭(niu)矩,防止結合面和密(mi)封件被蠶食;
(8)正(zheng)確安裝管(guan)接頭(tou)
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在設(she)計和(he)加(jia)工(gong)環節中要充分考慮影響泄漏的(de)重要因素(su)密封溝(gou)槽的(de)設(she)計和(he)加(jia)工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師協會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止油口(kou)漏油的(de)解決辦(ban)法。
①SAE直螺紋(wen)“O”形圈(quan)油口：密封靠(kao)“O”形圈(quan)，連接靠(kao)直螺紋(wen);
②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適用于(yu)較大油口。
另外，密封(feng)件的(de)(de)選擇也是非(fei)常重要的(de)(de)，密封(feng)表(biao)面(mian)的(de)(de)粗(cu)糙(cao)度通常靜密封(feng)表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表(biao)面(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面(mian)考慮泄(xie)漏的(de)(de)影響因素，將會給以(yi)后的(de)(de)生產中帶(dai)來無(wu)法估量的(de)(de)損失。
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