力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山(shan)東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單(dan)活(huo)塞桿液(ye)壓(ya)(ya)缸只有(you)一端有(you)活(huo)塞桿。如圖所示是一種單(dan)活(huo)塞液(ye)壓(ya)(ya)缸。其兩端進(jin)出(chu)口油(you)(you)(you)口A和B都(dou)可通壓(ya)(ya)力油(you)(you)(you)或回(hui)油(you)(you)(you)，以實現雙(shuang)向運動，故稱為(wei)雙(shuang)作用缸。
活塞僅能單向運動，其反方向運動需(xu)由外力來完成。但其行程一般較活塞式(shi)液壓缸大。
活塞式(shi)(shi)液(ye)壓缸(gang)可分(fen)為單桿(gan)式(shi)(shi)和(he)雙桿(gan)式(shi)(shi)兩種(zhong)結構，其固定(ding)方式(shi)(shi)由缸(gang)體固定(ding)和(he)活塞桿(gan)固定(ding)兩種(zhong)。、
故障檢查1：進油(you)管堵塞
故障排除：疏通油管、更換(huan)油液(ye)
故障檢查2：系統中(zhong)有空氣
故障排除：從放氣(qi)孔排除
故障檢查3：齒輪泵軸承磨損(sun)或齒輪泵側板磨損(sun)
故(gu)障排除：更(geng)換齒輪泵(beng)軸承(cheng)或(huo)側(ce)板
附注(zhu)：叉車液壓系統中(zhong)排空氣方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang)，將液(ye)壓油注入至標(biao)尺規定的油位，使(shi)叉車(che)負載額定載荷的1/10左右，擰松起(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放氣(qi)螺(luo)栓，操作叉車(che)直(zhi)升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)(sheng)、下(xia)降數次，直(zhi)到放氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為止，然后擰緊(jin)放氣(qi)螺(luo)塞即可。
密封不良
密(mi)封不良會(hui)引起外泄(xie)漏和內泄(xie)漏。產生密(mi)封不良的原(yuan)因(yin)有：
1、裝配(pei)不(bu)當，密封件發生破(po)損；
2、裝配(pei)精度差，間隙太(tai)大，密封件被(bei)擠出(chu)而損壞；
3、密封件急(ji)劇磨(mo)損，失去密封作(zuo)用；
4、密(mi)封圈方向裝反(密(mi)封圈唇邊面(mian)向壓(ya)力油一方)，密(mi)封功能失效；
5、密封結(jie)構不合(he)理，壓力超過額(e)定值，失(shi)去(qu)密封功效。
連接處結合不良
連接處結合不良主要引起外(wai)泄漏，產生結合不良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊固不(bu)良，結合部分的毛刺(ci)、裝(zhuang)配毛邊(bian)引(yin)起結合不(bu)良；端面O形密封圈有(you)配合間隙；
2、缸筒與端蓋(gai)用(yong)螺紋連接時(shi)，緊固端蓋(gai)時(shi)未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓(ya)缸進油管(guan)口(kou)因管(guan)件振動而引起管(guan)口(kou)松動。
