
威海(hai)力(li)建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經營(ying)模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
(2)不嚴重(zhong)的運行磨損痕跡(ji)
① 活(huo)塞滑(hua)動表面的傷痕(hen)(hen)轉移活(huo)塞安裝之前(qian),其滑(hua)動表面上帶(dai)有(you)傷痕(hen)(hen),未加處(chu)理,原封不(bu)動地進行安裝,這些傷痕(hen)(hen)將反過來使缸壁內表面劃(hua)傷。因此(ci),安裝前(qian),對這些傷痕(hen)(hen)必須做(zuo)充分(fen)的修整。
② 活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)面(mian)壓(ya)過大造成的燒結(jie)現象(xiang)因(yin)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)自(zi)重作用使活(huo)(huo)塞(sai)傾斜,出現別勁現象(xiang),或者由于橫向(xiang)載荷等的作用,使活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動表(biao)面(mian)的壓(ya)力上升,將引起燒結(jie)現象(xiang)。在液壓(ya)缸設(she)計時必須(xu)研究它的工作條件,對于活(huo)(huo)塞(sai)和襯套的長度以(yi)及(ji)間隙等尺寸(cun)必須(xu)加以(yi)充分注(zhu)意。





叉(cha)車起升缸活(huo)塞桿動作慢、起升時門架有間斷或沖擊
故障檢(jian)查1:系統油量(liang)不足
故障排除(chu):加油至油標線
故障檢查2:密封不良、油管(guan)連接不緊造(zao)成(cheng)漏油、油管(guan)損壞
故障排除:加密(mi)封(feng),擰緊(jin)管(guan)接(jie)頭,更(geng)換油管(guan)
故障檢查3:油(you)泵故障致供油(you)不足
故障排(pai)除:修理或更換油(you)泵
故障檢查(cha)4:安全閥調整不當或損壞(huai)
故(gu)障排(pai)除:調整(zheng)或修理安全閥
故障(zhang)檢查5:液(ye)壓過(guo)濾器堵塞(sai)
故障排除:清洗或更換液壓油濾清器
故(gu)障檢查6:液壓系統中有空氣
故(gu)障排除:將空氣排除
1、液(ye)壓缸(gang)(gang)有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣(qi)(qi)體(ti)而產生的(de)低速(su)爬行,可通過反復運行液(ye)壓缸(gang)(gang)達到排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)的(de)目的(de),必要時在(zai)管(guan)路或液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)兩腔設置排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)裝置,在(zai)液(ye)壓系統工作(zuo)時進行排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)。
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2、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙不(bu)當產(chan)生的(de)(de)(de)低速(su)爬行,可正確設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導向套之(zhi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙,理論上的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙為(wei)H9/N或(huo)H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根據(ju)本作(zuo)者的(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和桿徑由小(xiao)到大,如都按(an)此來(lai)設(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙,對于較大缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙就顯得間(jian)(jian)隙過大,實際應過程中,這類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬行現象較小(xiao)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)多,國外此類液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙一般設(she)計(ji)為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際比較的(de)(de)(de)結果來(lai)看,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬行問題明顯改善。因此對大缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用(yong)這種方法(fa)。