力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產商-張店區液壓系統生產商
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)要求(qiu)。靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)在剛性固定表(biao)面之間(jian)防止油液外泄(xie)。合理設(she)計密(mi)(mi)(mi)封(feng)槽尺(chi)寸及公(gong)差,使(shi)安裝后的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)到一定擠壓(ya)產生變(bian)形以(yi)便填塞配合表(biao)面的(de)微觀凹陷,并把(ba)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)內應力(li)提高到高于被密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)壓(ya)力(li)。隨著配合表(biao)面的(de)運動,靜(jing)(jing)密(mi)(mi)(mi)封(feng)就成了動密(mi)(mi)(mi)封(feng)。粗糙的(de)配合表(biao)面將磨損密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian),變(bian)動的(de)間(jian)隙將蠶食密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)邊緣。
上(shang)述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更多型號(hao)請訪(fang)問我們(men)的網站或(huo)致(zhi)電(dian)我們(men)了解"。謝謝
.合理設(she)計(ji)安裝板(ban)。當閥組或底板(ban)用(yong)螺(luo)(luo)栓固(gu)定在(zai)安裝面上時,為(wei)了(le)得到滿意的初(chu)始密(mi)封和防止密(mi)封件被擠出(chu)溝槽和被磨損(sun),安裝面要平直,密(mi)封面要求(qiu)精加工(gong),表面粗糙度要達(da)到0.8μm,平面度要達(da)到0.01/100mm。表面不能(neng)有徑向劃痕,連接螺(luo)(luo)釘(ding)的預緊力要足夠大,以防止表面分離。
外(wai)泄(xie)漏是指(zhi)油液從各密封不嚴處(chu)泄(xie)漏到液壓缸外(wai)面的(de)大(da)氣中(zhong),常見(jian)的(de)外(wai)泄(xie)漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機(ji)械液壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端口處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏油現象時多為(wei)O形圈(quan)損(sun)壞,只(zhi)要(yao)更換合(he)適(shi)的新O形圈(quan)即可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏(lou)油現(xian)象發生時,除(chu)更(geng)換密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)外(wai),還應檢查活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)傷(shang)(shang)。若(ruo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有(you)損(sun)傷(shang)(shang),可用(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后(hou)用(yong)金屬膠涂(tu)抹在損(sun)傷(shang)(shang)處,再用(yong)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油封(feng)(feng)(feng)在活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來(lai)回(hui)移動刮(gua)去(qu)多余(yu)的膠,等膠完全固化后(hou)再投(tou)入使用(yong)。若(ruo)導向(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun),可加工(gong)一個內徑(jing)略小的導向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換。經驗(yan)表明(ming),安(an)裝(zhuang)加工(gong)新導向(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如(ru)果油封(feng)(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)1個月左右,則(ze)新導向(xiang)套(tao)(tao)的內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新的導向(xiang)套(tao)(tao)既可以正確(que)安(an)裝(zhuang)密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)(quan)又可以彌補磨損(sun)的間隙(xi),從而能(neng)更(geng)好地(di)起到密封(feng)(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓系統(tong)在使用一段時間后,由于沖擊(ji)和振(zhen)動(dong)會造(zao)成管接(jie)頭(tou)(tou)松動(dong)。管接(jie)頭(tou)(tou)的漏油(you)主要與(yu)連接(jie)處的加工(gong)精度、緊(jin)(jin)固強度及有沒有毛刺等因(yin)素有關,因(yin)此當發(fa)現此處漏油(you),除(chu)檢(jian)查密封圈的密封情況(kuang)外,還(huan)應檢(jian)查接(jie)頭(tou)(tou)是否(fou)正確裝配、是否(fou)可靠擰緊(jin)(jin)以(yi)及接(jie)觸面有無傷痕等,必要時加以(yi)更換或修復(fu)。
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液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)效能不良的(de)(de)原因，一(yi)般可根據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)(de)軟硬感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)(de)穩定性以及邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高度(du)來判斷。
1.一般制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不良。如連續兩腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)，踏板高度隨這(zhe)高且制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能好轉，說明制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓與(yu)磨擦(ca)片或(huo)總泵活塞(sai)與(yu)推(tui)桿的(de)間隙過大。
2維(wei)持(chi)制(zhi)動時，踏(ta)板的高(gao)度(du)若緩慢(man)或迅(xun)速下降，說明制(zhi)動管路某處裂(lie)紋(wen)、接頭(tou)密閉(bi)不(bu)(bu)良(liang)(liang)或分泵(beng)皮(pi)碗密封不(bu)(bu)良(liang)(liang)，其回位(wei)彈簧過軟或折(zhe)斷，或總泵(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密封不(bu)(bu)良(liang)(liang)，回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)(bu)良(liang)(liang)。可首先(xian)踏(ta)下制(zhi)動踏(ta)板，觀察有無(wu)制(zhi)動液滲漏(lou)部位(wei)。若外部正常，則(ze)應檢查(cha)分泵(beng)或總泵(beng)故障。
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李建波先生
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