工程用液壓缸生產商-諸往鎮液壓缸生產商-力建液壓系統
威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診(zhen)斷(duan)(威海(hai)力建(jian)冶金(jin)液壓設備廠)
液(ye)壓缸(gang)是液(ye)壓系統(tong)中將液(ye)壓能轉換為機械能的(de)執行(xing)元(yuan)件。其故(gu)(gu)(gu)障可(ke)基本歸納為液(ye)壓缸(gang)誤動作、無力推動負載(zai)以及活塞(sai)滑移或爬行(xing)等。由于液(ye)壓缸(gang)出現故(gu)(gu)(gu)障而導致(zhi)設備停機的(de)現象屢見不(bu)鮮，因此，應重視液(ye)壓缸(gang)的(de)故(gu)(gu)(gu)障診斷與使用維護工(gong)作。
一、故(gu)障診斷(duan)及處理
1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈
原因和處理方法有以下幾(ji)種：
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計間隙(xi)(xi)不(bu)(bu)當(dang)產(chan)生的低(di)速(su)爬(pa)行，液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活(huo)塞(sai)和(he)缸(gang)體、活(huo)塞(sai)桿和(he)導向套之間的滑動(dong)配合間隙(xi)(xi)太(tai)(tai)大(da)，引(yin)(yin)起滑動(dong)面的受壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行；滑動(dong)配合間隙(xi)(xi)若太(tai)(tai)小，加上零部(bu)件制造存在公差，也會引(yin)(yin)起滑動(dong)面的受壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，造成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻(yun)，引(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)內導向元件摩擦力(li)不均勻(yun)產(chan)生(sheng)的低速爬行，液(ye)(ye)壓缸(gang)常(chang)用(yong)的導向材料(liao)有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)等，特別是非(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)尺寸不均勻(yun)，一些非(fei)金(jin)屬支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)隨(sui)油(you)溫(wen)變(bian)(bian)化尺寸增大(da)或減小(xiao)，即在油(you)液(ye)(ye)中尺寸穩(wen)定性差直接(jie)造(zao)(zao)成配(pei)合(he)間隙的變(bian)(bian)化，很容易造(zao)(zao)成液(ye)(ye)壓缸(gang)的速度不穩(wen)定。
零部件加工(gong)(gong)(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)(de)影響問(wen)題，在液壓缸(gang)(gang)的(de)(de)制造過程中應嚴格控制缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁和活塞桿表面(mian)加工(gong)(gong)(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)，特別(bie)是幾何精(jing)(jing)度(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)度(du)是關鍵，在國(guo)(guo)(guo)內(nei)加工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面(mian)的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)(gong)基本上是車(che)后磨(mo)削，保證直(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題不(bu)大，但(dan)(dan)對于(yu)缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁的(de)(de)加工(gong)(gong)(gong)(gong)，其(qi)加工(gong)(gong)(gong)(gong)方(fang)法很多，有(you)鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)接珩(heng)磨(mo)等，但(dan)(dan)由(you)于(yu)國(guo)(guo)(guo)內(nei)材料(liao)的(de)(de)基礎水平較國(guo)(guo)(guo)外(wai)有(you)差距(ju)，管(guan)材坯(pi)料(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差，壁厚(hou)不(bu)均勻、硬度(du)不(bu)均勻等因素(su)，往(wang)往(wang)直(zhi)接影響缸(gang)(gang)體(ti)內(nei)壁加工(gong)(gong)(gong)(gong)后的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因此建(jian)議采用鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須(xu)首先提高管(guan)材坯(pi)料(liao)的(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
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在(zai)允許的(de)情(qing)況下，液壓(ya)缸的(de)缸體壁(bi)厚安全系數盡量選大(da)一(yi)些，使(shi)缸體厚壁(bi)增(zeng)加，特(te)別是高(gao)壓(ya)工況下使(shi)用(yong)的(de)油(you)缸，以減(jian)小油(you)壓(ya)下的(de)缸體變形，變形后的(de)缸體也會引起液壓(ya)缸低速爬行。
