
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式(shi):生產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
外(wai)(wai)泄漏是(shi)指油(you)液(ye)從各密封不嚴處泄漏到液(ye)壓缸外(wai)(wai)面的(de)(de)大氣中,常見的(de)(de)外(wai)(wai)泄漏有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的(de)缸套與(yu)缸蓋較多(duo)(duo)采用(yong)螺紋(wen)連接,然后在(zai)螺紋(wen)端口處加0形密封(feng)圈。當此處發(fa)生漏油現象時多(duo)(duo)為O形圈損(sun)壞,只要更換合適(shi)的(de)新O形圈即(ji)可解(jie)決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象發生時,除(chu)更(geng)換密(mi)封(feng)圈外(wai),還應檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿是否(fou)損(sun)傷。若(ruo)活(huo)(huo)塞(sai)桿有損(sun)傷,可用油(you)將其清(qing)洗(xi)干凈(jing),干燥后用金屬膠涂抹在(zai)損(sun)傷處,再用活(huo)(huo)塞(sai)桿油(you)封(feng)在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多余(yu)的膠,等膠完全固化后再投入使用。若(ruo)導向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可加工一個(ge)內(nei)徑略小的導向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)換。經(jing)驗表明,安裝(zhuang)加工新(xin)導向(xiang)(xiang)套(tao)后,如(ru)果(guo)油(you)封(feng)僅能(neng)用1個(ge)月(yue)左右,則新(xin)導向(xiang)(xiang)套(tao)的內(nei)徑尺寸應比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)的導向(xiang)(xiang)套(tao)既可以正確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈又可以彌補磨損(sun)的間隙,從(cong)而能(neng)更(geng)好地(di)起到密(mi)封(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓系統在使用一段時(shi)間后,由于沖擊和振(zhen)動會造成(cheng)管接頭松動。管接頭的漏油主要與連接處(chu)的加(jia)工精度、緊固(gu)強度及有沒(mei)有毛刺(ci)等(deng)因(yin)素(su)有關(guan),因(yin)此當發(fa)現(xian)此處(chu)漏油,除(chu)檢查(cha)密(mi)封圈的密(mi)封情(qing)況(kuang)外,還應檢查(cha)接頭是否(fou)正確裝(zhuang)配、是否(fou)可靠(kao)擰緊以及接觸(chu)面有無傷痕等(deng),必要時(shi)加(jia)以更換(huan)或修復。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)站又稱(cheng)為(wei)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)站,系統元件主要是(shi)由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬達(da)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)等構成的。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統的心(xin)臟,簡(jian)稱(cheng)油泵(beng)。在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong),一(yi)(yi)定至少有一(yi)(yi)個泵(beng)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)能(neng)量轉(zhuan)換裝置,它(ta)的作(zuo)用(yong)是(shi)使液(ye)(ye)(ye)體發生運動(dong),把機械能(neng)轉(zhuan)換成流體能(neng)(也(ye)叫(jiao)做(zuo)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)能(neng))。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統
泵(beng)是液(ye)(ye)壓傳動(dong)(dong)系統(tong)中的動(dong)(dong)力元(yuan)件,由原動(dong)(dong)機驅(qu)動(dong)(dong),從原動(dong)(dong)機的輸出功(gong)率中取出機械能(neng)(neng),為系統(tong)提(ti)供壓力油液(ye)(ye)。然后,在需(xu)要做(zuo)功(gong)的場(chang)所,由執行元(yuan)件(液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬達)再(zai)把流體(ti)壓力能(neng)(neng)轉換成機械能(neng)(neng)輸出。
拆卸零部件
因(yin)為液壓部(bu)件都非常的精(jing)密金貴(gui),所以大(da)家在整個拆卸(xie)過程中,保證機器不受揚塵、飛沙、柳(liu)絮等影響,并且(qie)以標準姿勢停放妥(tuo)當。接下來先把大(da)臂油缸活塞頭小(xiao)心(xin)拆卸(xie)下來、油缸收(shou)到底,然后(hou)進行一步——排放液壓油。
緊接(jie)著觀(guan)察到液壓(ya)油(you)已經(jing)排放干凈,大家(jia)可(ke)以(yi)自行或者(zhe)在老司機的指導下,將精(jing)密液壓(ya)部(bu)件注意拆卸,需要注意的是,像主泵、主控閥、閥芯、馬(ma)達(da)等部(bu)件非常精(jing)貴,拆卸過程秉承小(xiao)心小(xiao)心再小(xiao)心,以(yi)免(mian)磕碰或損壞部(bu)件后造成不必要的損失。

李建波先生
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