崖子鎮液壓系統廠-威海力建(推薦商家)-加煤液壓系統廠
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄(xie)漏是指在液壓缸內部油液從高壓腔通過各種(zhong)間隙(xi)向低壓腔泄(xie)漏。當然(ran),如能(neng)通過正規的測(ce)量(liang)程序(xu)來判斷則更好。引(yin)起此處內漏的主(zhu)要原因:
1.缸(gang)套(tao)內(nei)壁和(he)活塞磨損致使間隙增大超差(cha),造成高低壓腔互(hu)通。
2.活塞上密(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化(hua)致使密(mi)封(feng)不嚴(yan)。
3.當活塞(sai)(sai)桿受力不(bu)當或導向(xiang)套與活塞(sai)(sai)桿之(zhi)間的間隙較大(da)時,使活塞(sai)(sai)偏(pian)向(xiang)缸(gang)壁某一方(fang),活塞(sai)(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套(tao)內壁加(jia)工時,圓度(du)、圓柱(zhu)度(du)超差或使用中局部(bu)磨損導(dao)致內漏。因此,當有(you)內漏時,應首先對各(ge)配合零件進行嚴格檢查。
缸套的修復多采用鏜(tang)內孔的方法(fa),然后配(pei)以加(jia)(jia)大直徑的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)。據有關資(zi)料(liao),若(ruo)新更(geng)換(huan)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能用3個月左(zuo)右(you),則新加(jia)(jia)工(gong)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅能用1個月左(zuo)右(you),則新加(jia)(jia)工(gong)的活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑尺(chi)寸(cun)應比(bi)原來增(zeng)大0.6mm。增(zeng)大活(huo)(huo)(huo)塞(sai)外徑可以有效地(di)提高密(mi)封(feng)圈(quan)的預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到初始密(mi)封(feng)的作用。自(zi)己加(jia)(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料(liao)可選用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能不(bu)良的原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板時的軟硬感(gan)覺、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)踏板后的穩定性(xing)以及邊(bian)疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高(gao)度來判斷。
1.連(lian)續(xu)(xu)幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板高度仍(reng)過低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到總泵(beng)活塞未回位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板即(ji)有總泵(beng)推桿(gan)與活塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連(lian)續(xu)(xu)幾腳(jiao)，回位彈簧(huang)太(tai)軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏板高度稍有高，并有彈性，說明制動管路(lu)中滲入了空(kong)氣(qi)。
3.連(lian)續幾腳，踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到底，并感到踏(ta)板(ban)毫無反(fan)力，說明總(zong)泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重虧損。
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保(bao)持動力裝(zhuang)置，管路連接和元件(jian)的(de)清(qing)(qing)潔；注意污染和水分，來自(zi)周圍(wei)環境的(de)污染物一定不能(neng)進(jin)入油(you)箱(xiang)，給(gei)油(you)箱(xiang)加油(you)只能(neng)通(tong)過(guo)過(guo)濾器(qi)，是系統過(guo)濾器(qi)或裝(zhuang)有精過(guo)濾器(qi)的(de)便(bian)攜式過(guo)濾車。如果內部有保(bao)護層，必須與使(shi)用的(de)液壓油(you)箱(xiang)適應；存儲的(de)部件(jian)沒有加油(you)或用防(fang)腐液處理，會導致形成樹脂(zhi)狀沉(chen)淀(dian)物，須用溶解劑清(qing)(qing)除并(bing)恢(hui)復潤滑膜；檢查所有要安裝(zhuang)的(de)部件(jian)是否到(dao)貨；對運輸過(guo)程(cheng)中的(de)損壞(huai)作出記(ji)錄。
