力建加煤液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸加工-內蒙古液壓缸加工
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸(gang)內部泄(xie)漏。液壓缸(gang)內部泄(xie)漏包括液壓缸(gang)體密(mi)封(feng)、活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞密(mi)封(feng)均磨損過(guo)量(liang)等引起的泄(xie)漏。
活(huo)塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋(gai)密(mi)封(feng)泄漏的原因是，密(mi)封(feng)件(jian)折皺、擠壓、撕裂(lie)、磨損、老化、變(bian)質(zhi)、變(bian)形等，此(ci)時(shi)應更換新的密(mi)封(feng)件(jian)。
活塞密封過量磨損的(de)主要原因是速(su)度(du)控(kong)制閥調節(jie)不(bu)當(dang)，造成(cheng)過高的(de)背壓(ya)以及密封件安裝(zhuang)不(bu)當(dang)或(huo)液(ye)壓(ya)油污染。
因此， 活塞的(de)端(duan)部(bu)或缸蓋(gai)凸臺在磕(ke)碰缸壁內表面時(shi)，極易造成(cheng)傷(shang)痕。解決此問題的(de)方法：對于數量多(duo)，上批(pi)量的(de)小型(xing)(xing)產品，安裝時(shi)采用專zhi裝配導向工具；對重、粗、大(da)的(de)大(da)、中型(xing)(xing)液壓缸， 只有(you)細致、謹慎操(cao)作才能(neng)竭(jie)力避(bi)免。
③測(ce)量(liang)(liang)(liang)儀(yi)器觸(chu)(chu)頭造(zao)成的(de)傷痕(hen)通常(chang)采(cai)用內(nei)徑千分表測(ce)量(liang)(liang)(liang)缸(gang)體內(nei)徑時，測(ce)量(liang)(liang)(liang)觸(chu)(chu)頭是(shi)邊摩擦(ca)邊插入缸(gang)體內(nei)孔(kong)壁中的(de)，測(ce)量(liang)(liang)(liang)觸(chu)(chu)頭多為高硬(ying)度的(de)耐磨硬(ying)質合金制(zhi)成。
故(gu)障檢查(cha)1：進油管堵塞
故(gu)障(zhang)排除：疏通油管、更(geng)換油液
故障(zhang)檢查(cha)2：系統中有(you)空(kong)氣
故障排除：從放氣孔排除
故(gu)障檢(jian)查3：齒輪泵(beng)軸承磨損或齒輪泵(beng)側板磨損
故障排除(chu)：更換齒輪(lun)泵軸承(cheng)或(huo)側板
附注(zhu)：叉車(che)液壓系統中排空氣方法：
提起起升(sheng)油缸(gang)，將液壓油注入(ru)至標尺規(gui)定(ding)(ding)的(de)油位，使叉車(che)負載額定(ding)(ding)載荷的(de)1/10左右，擰(ning)松起升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣螺(luo)栓，操作叉車(che)直升(sheng)缸(gang)起升(sheng)、下(xia)降數次，直到放氣螺(luo)塞處沒有(you)氣泡時為止，然后擰(ning)緊(jin)放氣螺(luo)塞即(ji)可。
