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陽谷液壓缸廠-威海力建-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠
陽谷液壓缸廠-威海力建-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠

威海力建液(ye)壓設備廠 

經(jing)營模式:生產加工(gong)

地址:山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家(jia)灘(tan)工業園 

主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統 

業務(wu)熱線:

  QQ:3049278720

產(chan)品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(1)閥(fa)芯卡住或閥(fa)孔堵塞。當流量閥(fa)或方向(xiang)閥(fa)閥(fa)芯卡住或閥(fa)孔堵塞時,液(ye)壓(ya)缸易發生誤動(dong)作或動(dong)作失靈。此時應檢查(cha)油液(ye)的污染情況;檢查(cha)臟(zang)物(wu)或膠質(zhi)沉淀(dian)物(wu)是否(fou)卡住閥(fa)芯或堵塞閥(fa)孔;檢查(cha)閥(fa)體的磨損(sun)情況,清洗(xi)、更換(huan)系(xi)統(tong)過(guo)濾(lv)器,清洗(xi)油箱,更換(huan)液(ye)壓(ya)介(jie)質(zhi)。

(2)活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒卡住或液(ye)壓缸(gang)堵(du)塞。此時(shi)無論如何操縱,液(ye)壓缸(gang)都(dou)不動(dong)作或動(dong)作甚微。這時(shi)應檢查活(huo)塞及活(huo)塞桿(gan)密封是(shi)否(fou)(fou)太(tai)緊(jin),是(shi)否(fou)(fou)進入(ru)臟(zang)物及膠質沉淀物:活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)筒的軸(zhou)心線是(shi)否(fou)(fou)對中,易(yi)損件和密封件是(shi)否(fou)(fou)失效,所帶負荷是(shi)否(fou)(fou)太(tai)大(da)。








(5)液壓(ya)缸初始動作緩慢(man)。在(zai)(zai)溫(wen)(wen)度較低的情況(kuang)下(xia),液壓(ya)油(you)黏度大(da),流動性(xing)(xing)差,導致液壓(ya)缸動作緩慢(man)。改善(shan)方法是,更換黏溫(wen)(wen)性(xing)(xing)能較好的液壓(ya)油(you),在(zai)(zai)低溫(wen)(wen)下(xia)可借助(zhu)加(jia)熱(re)器或用機器自身加(jia)熱(re)以提升(sheng)啟動時的油(you)溫(wen)(wen),系統正(zheng)常(chang)工作油(you)溫(wen)(wen)應保持在(zai)(zai)40℃左右(you)。

2、工作時不(bu)能驅動(dong)負載

主要表(biao)現(xian)為活塞桿停位(wei)不準、推力不足(zu)、速(su)度下降(jiang)、工作不穩定等,其原因是:


液壓(ya)油缸(gang)(gang)運動時(shi)出現(xian)跳(tiao)躍式時(shi)停(ting)時(shi)走的(de)(de)運動狀態就屬(shu)于爬行現(xian)象(xiang),這種現(xian)象(xiang)尤在低速運動時(shi)容易發生,這是液壓(ya)缸(gang)(gang)主要(yao)的(de)(de)故障之(zhi)一。發生液壓(ya)缸(gang)(gang)爬行現(xian)象(xiang)的(de)(de)原(yuan)因(yin)有液壓(ya)缸(gang)(gang)之(zhi)外的(de)(de)原(yuan)因(yin)及液壓(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)(de)原(yuan)因(yin)。


液壓缸之外的原(yuan)因如下:

①運動機(ji)構剛(gang)度(du)太小(xiao),形成彈性(xing)系統排除方法(fa):適(shi)當提(ti)高(gao)有(you)關(guan)組(zu)件(jian)的剛(gang)度(du),減小(xiao)彈性(xing)變形。

②液(ye)壓缸安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)精度差。

③相對運(yun)動件(jian)間靜摩擦因數與動摩擦因數之間差(cha)別(bie)太大,即摩擦力(li)變(bian)化(hua)太大排除方法:在相對運(yun)動表面之間涂一(yi)層防爬油(如二硫化(hua)鉬潤滑油),并保證良好的潤滑條件(jian)。

④導軌的制造與(yu)裝配質(zhi)量(liang)差,使摩擦力增(zeng)加(jia),受力情況不好(hao)排除(chu)方(fang)法(fa):提高制造與(yu)裝配質(zhi)量(liang)。

⑤油液中混入空氣,工作介質形成彈性體(ti),這是漢力達液壓缸運動(dong)有爬行現象的(de)重要原因(yin)之一。



李建波先生

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