液壓系統-力建平臺液壓系統-平臺液壓系統廠商
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏是指(zhi)在液壓缸內(nei)部油液從高壓腔(qiang)通(tong)(tong)過各種間(jian)隙向低(di)壓腔(qiang)泄漏。當然,如能通(tong)(tong)過正規的測量程(cheng)序來判(pan)斷(duan)則(ze)更好。引起此處內(nei)漏的主要原因:
1.缸套(tao)內壁(bi)和活塞(sai)磨損致使間隙增大(da)超差,造(zao)成高低壓腔(qiang)互通。
2.活塞上(shang)密(mi)(mi)(mi)封圈(Y型密(mi)(mi)(mi)封圈較多)磨(mo)損、劃傷、老化(hua)致使(shi)密(mi)(mi)(mi)封不嚴。
3.當活塞桿受力(li)不當或(huo)導向(xiang)套與活塞桿之(zhi)間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙較(jiao)大時,使活塞偏(pian)(pian)向(xiang)缸壁某一方(fang),活塞的(de)傾(qing)斜或(huo)偏(pian)(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套內壁加工時(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或(huo)使用中局部磨(mo)損導致內漏。因此,當(dang)有內漏時(shi),應首先對各(ge)配合零件進(jin)行嚴格(ge)檢(jian)查。
缸(gang)套的(de)(de)修復(fu)多采用鏜(tang)內(nei)孔的(de)(de)方法,然后配(pei)以(yi)加大(da)直徑(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有(you)關(guan)資料(liao)(liao),若(ruo)新(xin)更(geng)換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密封(feng)圈能用3個(ge)(ge)月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)圈僅能用1個(ge)(ge)月左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應比(bi)原(yuan)來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可以(yi)有(you)效(xiao)地提高密封(feng)圈的(de)(de)預壓縮量(liang),使其唇邊緊貼在缸(gang)壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起(qi)到初始密封(feng)的(de)(de)作用。自己加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料(liao)(liao)可選用耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
上述圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)(qing)咨詢我們，更多型(xing)號請(qing)(qing)訪問(wen)我們的(de)網站或(huo)致電我們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
在(zai)設計(ji)和加工環節中要(yao)充(chong)分考慮影響泄漏的(de)重要(yao)因素密封溝槽的(de)設計(ji)和加工。美國(guo)汽車行業工程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩(liang)種防(fang)止油口漏油的(de)解決辦法。
①SAE直螺(luo)紋“O”形圈油口(kou)：密封(feng)靠“O”形圈，連接(jie)靠直螺(luo)紋;
②SAE4螺栓法蘭：適用(yong)于較大油口。
另外，密(mi)封(feng)件的選擇也是(shi)非(fei)常(chang)重要的，密(mi)封(feng)表(biao)面(mian)(mian)的粗糙度(du)通常(chang)靜密(mi)封(feng)表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密(mi)封(feng)表(biao)面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始多方面(mian)(mian)考慮泄漏(lou)的影(ying)響(xiang)因素(su)，將會給以后的生(sheng)產中帶(dai)來無法估量的損失。
上述圖片(pian)僅(jin)供參考，詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們，更多型號請(qing)訪問我們的網站或致電我們了解(jie)'。謝謝
液壓(ya)泵是把(ba)原(yuan)動機(ji)(ji)（電動機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等）傳遞的(de)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)(neng)轉換為(wei)液壓(ya)能(neng)(neng)的(de)機(ji)(ji)械(xie)裝置。各類(lei)液壓(ya)泵構成泵送作用(yong)的(de)元件不同，但泵送原(yuan)理是相同的(de)，所有(you)的(de)泵在(zai)吸油側(ce)容(rong)積增(zeng)大，在(zai)壓(ya)油側(ce)容(rong)減小。液壓(ya)系統中使(shi)用(yong)的(de)泵均為(wei)容(rong)積式泵，有(you)許多類(lei)型，其中典型的(de)有(you)：
液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)流量(liang)(liang)是否可調節(jie)(jie)分(fen)(fen)為：變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)和(he)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸出流量(liang)(liang)可以根(gen)據(ju)需要(yao)來調節(jie)(jie)的(de)稱為變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)(beng)，流量(liang)(liang)不(bu)能調節(jie)(jie)的(de)稱為定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)常用的(de)泵(beng)(beng)結構分(fen)(fen)為：齒輪泵(beng)(beng)（含擺線泵(beng)(beng)）、葉(xie)片泵(beng)(beng)、柱塞(sai)泵(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)等(deng)。液(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)的(de)分(fen)(fen)類
泵站(zhan)是液壓系統(tong)(tong)(tong)的，一(yi)個(ge)性(xing)能、設(she)計(ji)有效的液壓機泵站(zhan)對(dui)機器設(she)備(bei)的性(xing)能、使用壽命、應用成本、維修抗壓強度會產生尤為重要(yao)(yao)的影響。因此(ci)在要(yao)(yao)想液壓系統(tong)(tong)(tong)平穩運(yun)行(xing)，液壓系統(tong)(tong)(tong)應該選(xuan)擇一(yi)個(ge)質量可靠(kao)的泵站(zhan)！
