崖子鎮液壓系統銷售-平臺液壓系統銷售-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山(shan)東(dong)省(sheng)威(wei)海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.減少沖擊(ji)和振動。為了(le)減少承受(shou)沖擊(ji)和振動的(de)管接頭松(song)動引起的(de)泄漏(lou),可以采取以下措(cuo)施:
(1)使(shi)用減震(zhen)支架固定所(suo)有管子以便吸收沖擊和振動;
(2)使用低沖(chong)(chong)擊閥(fa)或蓄能器來減少沖(chong)(chong)擊;
(3)適當布置(zhi)壓(ya)力(li)控制閥來保護系統的所有元件;
(4)盡量減少(shao)管接頭(tou)的使用數量,管接頭(tou)盡量用焊接連接;
(5)使用直(zhi)螺紋(wen)接頭,三(san)通接頭和彎(wan)頭代替錐管(guan)螺紋(wen)接頭;
(6)盡量用(yong)回油塊(kuai)代替各個配管;
(7)針對使用的高壓力,規定(ding)安裝(zhuang)時(shi)使用螺栓的扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防(fang)止結合面和密封件被蠶食;
(8)正確安裝管接(jie)頭(tou)
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外泄(xie)漏是指(zhi)油液從各密封不嚴處(chu)泄(xie)漏到(dao)液壓缸外面的(de)大氣(qi)中,常見的(de)外泄(xie)漏有以下(xia)三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機(ji)械(xie)液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口(kou)處(chu)加(jia)0形(xing)密封圈(quan)。當(dang)此處(chu)發生漏(lou)油現象時多為O形(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的新(xin)O形(xing)圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有漏(lou)油現象發生時(shi),除更換(huan)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿是否損(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿有損(sun)傷,可(ke)(ke)用(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后用(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂抹在損(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)桿油封(feng)(feng)在活(huo)塞(sai)桿上來回移動(dong)刮去(qu)多(duo)余(yu)的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完(wan)全固化后再(zai)投入(ru)使用(yong)。若導向套磨(mo)損(sun),可(ke)(ke)加工一個(ge)內徑略小的(de)導向套來更換(huan)。經驗(yan)表明(ming),安(an)裝(zhuang)加工新(xin)(xin)導向套后,如果油封(feng)(feng)僅(jin)能用(yong)1個(ge)月(yue)左(zuo)右,則新(xin)(xin)導向套的(de)內徑尺寸應比原來減小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)導向套既可(ke)(ke)以正確安(an)裝(zhuang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)又(you)可(ke)(ke)以彌補磨(mo)損(sun)的(de)間隙(xi),從而能更好(hao)地起到密(mi)(mi)封(feng)(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液壓系(xi)統在使用一段時間后,由于(yu)沖擊和振動會造成管接頭松動。管接頭的(de)漏(lou)油主要與(yu)連接處(chu)的(de)加工精度、緊固(gu)強度及有沒有毛(mao)刺等(deng)因素有關(guan),因此(ci)當(dang)發現此(ci)處(chu)漏(lou)油,除檢(jian)查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還(huan)應檢(jian)查(cha)接頭是(shi)否正確裝配(pei)、是(shi)否可靠擰緊以及接觸面有無傷痕(hen)等(deng),必要時加以更(geng)換(huan)或(huo)修(xiu)復。
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液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)是把(ba)原(yuan)動機（電動機、內燃機等）傳遞的(de)機械能(neng)轉換(huan)為(wei)液壓(ya)能(neng)的(de)機械裝置。各(ge)類液壓(ya)泵(beng)(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)(beng)送(song)作(zuo)用的(de)元件不同(tong)，但泵(beng)(beng)(beng)送(song)原(yuan)理是相(xiang)同(tong)的(de)，所有的(de)泵(beng)(beng)(beng)在吸油(you)側(ce)容(rong)(rong)積(ji)(ji)增大，在壓(ya)油(you)側(ce)容(rong)(rong)減小。液壓(ya)系(xi)統中使用的(de)泵(beng)(beng)(beng)均為(wei)容(rong)(rong)積(ji)(ji)式泵(beng)(beng)(beng)，有許多類型，其中典型的(de)有：
液(ye)壓泵(beng)流(liu)(liu)量(liang)(liang)是否可調節(jie)分(fen)為：變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)和定量(liang)(liang)泵(beng)。輸(shu)出流(liu)(liu)量(liang)(liang)可以根據需要來調節(jie)的稱為變(bian)量(liang)(liang)泵(beng)，流(liu)(liu)量(liang)(liang)不(bu)能調節(jie)的稱為定量(liang)(liang)泵(beng)。按(an)液(ye)壓系統中(zhong)常用(yong)的泵(beng)結構分(fen)為：齒輪泵(beng)（含擺線泵(beng)）、葉(xie)片泵(beng)、柱塞泵(beng)和螺桿泵(beng)等。液(ye)壓泵(beng)的分(fen)類
泵(beng)(beng)站是液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)，一個性(xing)能、設計有(you)效的(de)液(ye)(ye)壓(ya)機泵(beng)(beng)站對機器設備的(de)性(xing)能、使(shi)用壽命、應(ying)用成本、維修抗壓(ya)強(qiang)度會產生尤為重要(yao)的(de)影響。因此在(zai)要(yao)想液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)平穩(wen)運(yun)行(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)應(ying)該選(xuan)擇(ze)一個質量可靠的(de)泵(beng)(beng)站！
