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①油缸內有殘(can)留空氣,工作介質形(xing)成彈(dan)性體排除方(fang)法:充分排除空氣;檢查(cha)液壓泵吸(xi)油管(guan)直徑(jing)是否太小,吸(xi)油管(guan)接頭密(mi)封要好，防止泵吸(xi)入空氣.

②密(mi)封(feng)摩擦力(li)(li)過(guo)大排除方法(fa):活塞桿與導向套采(cai)用(yong)H8/f8的(de)配合,密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)槽的(de)深(shen)度(du)(du)和寬度(du)(du)嚴格按尺寸公(gong)差做(zuo)出;如用(yong)V形密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)時，調整密(mi)封(feng)摩擦力(li)(li)到(dao)適中程(cheng)度(du)(du)。

③液壓缸滑動部位有嚴(yan)重磨(mo)損、拉傷和咬著現象。

a.負載和液壓缸定心(xin)不良。

b.安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)調整不(bu)良(liang)。排除方法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配后(hou)仔(zi)細找正(zheng),安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)支(zhi)架(jia)(jia)的剛(gang)度要好(hao)：

c.橫(heng)向載荷(he)大(da). 排除方法(fa):設(she)法(fa)減小橫(heng)向載荷(he),或提高液壓(ya)缸承受(shou)橫(heng)向載荷(he)的能力。

d.缸(gang)筒或活(huo)塞組件膨脹,受力變(bian)形. 排除方法：修整(zheng)變(bian)形部位，變(bian)形嚴重(zhong)時需(xu)更換(huan)有關組件。

e.缸(gang)筒、活塞之間產生(sheng)電化學(xue)反(fan)應(ying).排除方(fang)法:重新(xin)更換電化學(xue)反(fan)應(ying)小的材料或更換零件。

f.材質不良，易磨損、拉(la)傷、咬死.排除方(fang)法:更換材料(liao)，進行恰當的熱處理或表面處理。

g.油(you)液(ye)中(zhong)雜(za)質多.排除方法:進(jin)行清洗后換液(ye)壓油(you)及濾油(you)器。

④活(huo)塞(sai)桿全長(chang)或局部(bu)彎曲排除方法(fa)：校正活(huo)塞(sai)桿；臥(wo)式安裝液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞(sai)桿伸出長(chang)度過長(chang)時(shi)應加支承。

⑤缸筒內孔與導(dao)向(xiang)套的同(tong)軸(zhou)度不(bu)好而(er)引起別勁現象產生爬行.排除方法：保證二者同(tong)軸(zhou)度。

⑥缸(gang)筒(tong)孔(kong)徑直線(xian)性不(bu)良（鼓(gu)形、錐度等）.排除方法：鏜(tang)磨(mo)修復，然后(hou)根(gen)據(ju)鏜(tang)磨(mo)后(hou)缸(gang)筒(tong)的孔(kong)徑配活塞或增裝O形橡皮封油環(huan)。

⑦活塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母拼(pin)得(de)太(tai)緊，使(shi)其同軸度不(bu)良。排除(chu)方法：活塞桿(gan)兩端(duan)螺(luo)母不(bu)宜拼(pin)得(de)太(tai)緊，一般(ban)用手(shou)旋緊即可，保證(zheng)活塞桿(gan)處于(yu)自然(ran)狀態。

液壓(ya)(ya)缸(gang)是液壓(ya)(ya)系統中的(de)一種執行元件,其作用是將油液的(de)壓(ya)(ya)力能(neng)轉換(huan)成機械能(neng),輸出(chu)的(de)是力和速度(du).

按(an)結構特點(dian)不同,可(ke)將液壓(ya)缸(gang)(gang)分(fen)為活塞(sai)缸(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang),伸縮缸(gang)(gang)和擺動缸(gang)(gang)等類型.按(an)作用(yong)方(fang)式(shi)(shi)來(lai)分(fen),液壓(ya)缸(gang)(gang)有單作用(yong)式(shi)(shi)和雙作用(yong)式(shi)(shi)兩(liang)種.單作用(yong)式(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)(gang)中的液壓(ya)力(li)(li)只能使(shi)活塞(sai)(或柱塞(sai))單方(fang)向運(yun)動,反方(fang)向運(yun)動必須依靠外力(li)(li)(重力(li)(li)或彈簧(huang)力(li)(li))實現(xian).雙作用(yong)式(shi)(shi)液壓(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由液壓(ya)力(li)(li)實現(xian)兩(liang)個方(fang)向的運(yun)動.

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密封(feng)件在液壓缸失效(xiao)分析(xi)

密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)是保證液壓系統(tong)(tong)正常工(gong)作基本(ben)也是重要的(de)裝置。在(zai)液壓、氣動系統(tong)(tong)中(zhong)大部分泄漏(lou)是由(you)于密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)失效造成的(de)。前幾期(qi)介紹了(le)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)產品及密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)系統(tong)(tong)，本(ben)期(qi)小(xiao)編給你帶來(lai)液壓缸中(zhong)密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)圈失效的(de)主要原因及失效形式,并提出了(le)具體(ti)解決的(de)辦法，只有在(zai)工(gong)作中(zhong)積累(lei)經驗(yan)，不(bu)斷總結分析使用(yong)中(zhong)出現的(de)問題，才能使密(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)件得到更好的(de)應用(yong)。

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密封失效原因

1.密封設計導致失(shi)效

◆不適用的材料選擇（水解、耐化學性、耐溫性、表面速度(du)等）

◆不合(he)理的結構設計（壓力(li)、低(di)溫、過載(zai)等(deng)，例如：串漏(lou)）

◆不適用的(de)間隙推薦和公差等級

◆不(bu)合理(li)的(de)產品選型（單作用、雙作用、保壓(ya)要(yao)求等）

2..密封應(ying)用導致失效

◆過(guo)高(gao)的系(xi)統壓(ya)力

◆應用(yong)溫(wen)度太高或太低（耐(nai)溫(wen)失(shi)效、老化）

◆表面(mian)粗糙度、油(you)液污染(ran)物

◆瞬時過載

◆安裝失誤造成損壞(huai)